
pytkirjan hyvksyminen

eilisen istunnon pytkirja on jaettu .

onko huomautettavaa ?

arvoisa puhemies , pytkirjan 2 kohdan osalta : otin eilen esille norjalaisen lohen polkumyynnin .
minun on ilmoitettava parlamentille , ett eilen esitetyt mietinnt , joissa kerrottiin norjan psseen euroopan unionin kanssa sopimukseen viennin vapaaehtoista rajoittamista koskevista mryksist , tuntuvat pitvn paikkansa .
eu : ssa tullaan paheksumaan suuresti sit , ett maan , joka nesti unionin jsenyytt vastaan , nytt olevan helpompi luoda yhteyksi komissioon kuin meidn parlamentin jsenten , jotka eilen yritimme ottaa tmn kysymyksen esille .

arvoisa puhemies ja hyv kollegat , olkaa hyvt ja tervehtik meidn sitoutumattomien edustajien kanssa erityist vierasta puhujalavalla , world peace foundationin puheenjohtajaa lama gangchenia , joka vierailee ensimmist kertaa euroopan parlamentissa .
kiitos !

arvoisa puhemies , tulen syrjiselt alueelta , jossa olemme hyvin riippuvaisia kalastuksesta ja kalanviljelyst , sill meill ei ole vaihtoehtoista tyllisyyslhdett , ja nin ollen kannatan tysin skotlantilaista kollegaani allan macartneyta .
meidn on kysyttv , ket me edustamme .
edustammeko unionin kansalaisia , kalastajia ja kalastusviljelijit vai unioniin kuulumattomia tahoja ?
komission on mentv itseens ja mietittv , ket me edustamme .

arvoisa puhemies , olen iloinen , ett macartney on ottanut esille tmn kysymyksen .
kysymyksell on suuri merkitys , sill se koskee parlamentin asemaa ja parlamentin ja komission vlist suhdetta .
kalatalousvaliokunta ja parlamentti ovat aina olleet sit mielt , ett meidn tulisi yhdess tukea euroopan unionia unionin ja norjan vlisess kiistassa .
komission ei ole jrkev ryhty neuvotteluihin ja tehd salaisia sopimuksia harkitsematta perusteellisesti euroopan unionille aiheutuvia seurauksia .
meidn tulisi pyyt komissiota laatimaan lausunto seuraavaan istuntojaksoon , jotta voisimme tysin ymmrt , mit taustalla on tapahtunut .

arvoisa puhemies , pysyttelen yh samassa aiheessa . sosialistiryhm kannattaa muiden ryhmien esityst pyyt komissaari brittanilta lausuntoa .
viimeisten kuukausien ajan olen pyrkinyt selvittmn tarkasti , milloin hn aikoo julkaista osastonsa tekemn tutkimuksen sislln .
lehdistss on ollut vuotoja , jotka viittaavat siihen , ett hn aikoi ensin suositella norjalaisen lohen tuontiveroa mutta ett hn aikoo nyt perua aikeensa .
hn nytt suosivan vanhaa menettelytapaa soveltaa vhimmistuontihintaa , joka ei ole toiminut aiemmin , kuten olemme parlamentissa todenneet .
nin ollen , kuten provan on ehdottanut , toivon , ett sir leon brittan antaa parlamentille perusteellisen ja vilpittmn lausunnon tmn hyvin vakavan aiheen nykyisest tilasta strasbourgin ensiviikon istuntojaksossa maanantaina tai tiistaina , sill aihe koskettaa tuhansia typaikkoja skotlannissa , irlannissa ja muissa yhteisn osissa .

( parlamentti hyvksyi pytkirjan . )

sosiaaliturva : eu : n alueella liikkuvat tyntekijt

esityslistalla on seuraavana oomen-ruijtenin tyllisyys- ja sosiaaliasiain valiokunnan puolesta laatima mietint ( a4-0118 / 97 ) ehdotuksesta neuvoston asetukseksi sosiaaliturvajrjestelmien soveltamisesta yhteisn alueella liikkuviin palkattuihin tyntekijihin , itsenisiin ammatinharjoittajiin ja heidn perheenjseniins annetun asetuksen ( ety ) n : o 1408 / 71 sek asetuksen ( ety ) n : o 1408 / 71 tytntnpanomenettelyst annetun asetuksen ( ety ) n : o 574 / 72 muuttamisesta ( kom ( 96 ) 0452 - c4-0543 / 96-96 / 0227 ( cns ) ) .

arvoisa puhemies , kollegat , hyvt naiset ja herrat , parlamentti suhtautuu tnn ksiteltvn esitykseen hyvin mynteisesti , hyv komission jsen .
esitys on tarkoitettu sellaisten jsenvaltioissa kytss olevien telematiikkapalveluiden kehittmiseksi , joita tarvitaan sosiaaliturvajrjestelmien yhteensovittamisessa .
voimme olla tyytyvisi thn esitykseen .

sitten toinen , mys erinomainen esitys , eli sairauden tai itiyden perusteella opiskelijoille ja tyharjoittelua ulkomailla suorittaville henkilille mynnettvt etuudet .
euroopassa vallitsee vapaa liikkuvuus . haluamme mys edist sit .
haluamme mys huolehtia siit , ett yh useammilla opiskelijoilla on mahdollisuus viett harjoittelutai opiskeluvuosi ulkomailla . mik onkaan uskottavampaa , kuin ett jsenvaltiossa vallitsevien etujen pohjalta silytetn oikeus vakuutukseen onnettomuuden tai itiyden ollessa kyseess .

tm muutos saa siis tukea .
minun on valitettavasti todettava , ett hollanti , oma jsenvaltioni , on hyvksynyt sdksen , jonka mukaan tm hyv jrjestely ei koske hollantilaisia opiskelijoita , jotka menevt ulkomaille .
sosiaalivaliokunta on sit mielt , ett tm hollannin pyytm poikkeussnns on poistettava .
ei voi olla niin , ett yksi maa ksittelee opiskelijoita ja harjoittelijoita toisin kuin muut maat .

sitten minulla on pari tydentv kysymyst .
me kaikki tunnemme rajatyntekijiden ongelman , joka ei koske vain hollantia / belgiaa / saksaa , vaan mys ranskaa / espanjaa , espanjaa / portugalia , italiaa .
rajatyntekijiden ongelma kasvaa yh suuremmaksi , koska jsenvaltiot ryhtyvt tekemn muutoksia jrjestelmiins usein sosiaaliturvaan kohdistuvien paineiden takia .
kun nit muutoksia tehdn , niist ei aina ilmoiteta heti komissiolle , jotta se tutkisi , onko niill mahdollisia seurauksia ihmisille , jotka asuvat toisessa ja tyskentelevt toisessa maassa .
totean , ett tm ilmoitusjrjestely ei toimi . kysyn komission jsenelt , mit hn aikoo tehd .

toinen kohta on se , ett hetken , jolloin asiasta voitaisiin ilmoittaa - nyt meill on konkreettinen tapaus , valitettavasti taas hollannissa , jonka parlamentin yleiskeskustelussa ptettiin eilen , ja thn osallistuivat kaikki ryhmt , ei vain kristillis-demokraatit , vaan mys vvd , tyvenpuolue ja d66 - kaikki ryhmt pyysivt varaministeri kerrankin neuvottelemaan komission kanssa siit , onko se , mit ne ovat tehneet , mahdollista .
mit ne sitten ovat tehneet ?
ne ovat jttneet esityksen hollannissa tyskentelevien ja ulkomailla asuvien tai ulkomaille muuttoa suunnittelevien ihmisten oikeuksien rajusta vhentmisest .
se ei tarkoita vain sit , ett mikli henkilst , joka on belgialainen rajatyntekij hollannissa , tulee tykyvytn , hnen menetyksens korvataan vain tietylt ajanjaksolta .
se tarkoittaa mys sit , paljon pidemmlle menev seikkaa , ett esimerkiksi vanhuuselkkeen , kansanelkkeen kertyminen ei ole en taattu .
kysyn komissiolta : onko asiasta oltu yhteydess hollannin kanssa ?
sill tm jrjestely ei vaikuta vain lhiympristn , vaan mys kolmansiin maihin ja sill voi olla seurauksia koko euroopalle .
oletteko ollut yhteydess ?
oletteko valmis tekemn niin hyvin pikaisesti ?
sill kun hollannissa on kyty yleiskeskustelu , asia ksitelln heti parlamentissa .
oletteko valmis ottamaan nopeammin yhteyden ja ilmoittamaan meille , mit mielt olette asiasta ?

parlamentti on ksitellyt allekirjoittaneen aikaisemmassa mietinnss sosiaaliturvan muutoksia .
eik olisi nyt vlttmtnt keskustella sosiaaliministereiden kanssa siit liikkumisvaikutuksesta tai rajavaikutuksesta , vai miten sit nyt nimitetnkin , jotta me ainakin tietisimme etukteen , mist tarkalleen ottaen on kysymys ja ett meidn ei tarvitsisi aina korjata jlkikteen tehtyj virheit .

arvoisa puhemies , viel kerran kiitokset komission esityksist ja hyvst yhteistyst ja toivon , ett tarkistukset hyvksytn .

herra puhemies ! tm mietint stelee sosiaaliturvajrjestelm silloin , kun tyntekijt , yksityisyrittjt ja heidn perheens muuttavat yhteisn sisll .
se on trke mietint , koska liikkuvuus lisntyy , mik luonnollisestikin on positiivinen asia .
ne muutokset , joita komissio nyt on ehdottanut , thtvt sellaisten muutosten sisllyttmiseen , jotka suuressa mrin jo on tehty kansalliseen lainsdntn .
on kuitenkin hyv , ett nin tapahtuu .

nykyisin on henkilill , jotka oleskelevat toisessa jsenmaassa opiskelutarkoituksessa , oikeus vain " minimisairaanhoitoon " , jos he sairastuvat , ernlaiseen perussairaanhoitoon tai akuuttihoitoon .
komission ehdotuksen mukaan heidn pitisi kuitenkin voida saada hoitoa aina , kun he sit tarvitsevat , mink oikeastaan pitisi olla itsestn selv .
tm on tietenkin kannatettava asia , jota mys kannatamme .
valiokunta suhtautuu mynteisesti parannuksiin , varmasti mys opiskelijoiden osalta .

liberaaliryhm tukee muutosehdotuksia , joiden tavoitteena on taata mys eu : ssa opiskeleville kolmansien maiden kansalaisille oikeuden akuuttiin sairaanhoitoon .
tm on , herra puhemies , parannus vallitseviin olosuhteisiin .
haluan kuitenkin painottaa , ett on edelleen ero eu : n jsenmaista tulevien opiskelijoiden ja ulkopuolisten vlill .
se on kuitenkin askel oikeaan suuntaan , joka parantaa unionin ulkopuolisista maista tulevien opiskelijoiden oloja .
jljelle jv ero pit voida tasoittaa seuraavalla uudistuskierroksella .
liberaaliryhm nest tmn mietinnn puolesta .

arvoisa puhemies ja hyvt kollegat , meill on ollut sismarkkinat jo jonkin aikaa .
meill on mys hitaasti kasvava rajat ylittv liikkuvuus , mutta tyntekijiden vapaata liikkuvuutta tuetaan yh riittmttmsti sosiaaliturvan kautta , sairausvakuutusjrjestelmien turvan ja niihin psyn kautta .
oomen-ruijtenin mietint ja komission perusta ovat todellakin kaikista ensimminen askel tss , jotta ensin pystyttisiin yliptn saamaan aikaan minimi , jonka tarvitsemme , jotta sosiaaliset perusoikeudet ovat mys toimivia tyntekijiden todellakin lisntyvn rajat ylittvn liikkuvuuden yhteydess .

on trke , ett tm koskee mys koulutuksessa olevia tyntekijit , ja ett opiskelijat otetaan mukaan , sill on todellakin kyse alasta , jossa liikkuvuus kehittyy aivan oikeutetusti mys erityisesti riippuvaisen tyn sismarkkinoiden vahvistamisen ja kehittmisen apuna .
korostan mys sit , ett on vlttmtnt huolehtia siit , ett kolmansien maiden kansalaisia ei en syrjit kuten tll hetkell .
meidn on mentv edelleen thn suuntaan .
on viel muitakin toiveita , jotka jvt avoimiksi .
koska meit kiinnostaa tietysti se , ett muuttaminen , vapaa liikkuvuus yli rajojen kehittyy euroopan unionissa , meit kiinnostaa mys mahdollistaa se , ett hydyllisi jrjestelmi voidaan ottaa mukaan omasta valtiosta , jos on kyse vliaikaisesta oleskelusta unionin toisessa valtiossa .
tss mietinnn realistinen mahdollisuuksien arviointi ei ota kaikkea sit huomioon , mik olisi vlttmtnt .
voimme kokonaisuudessaan vet sen johtoptksen , ett niill aloilla , joihin meill on parlamenttina jotain sanomista , meill on selvsti hyvin suuria vaikeuksia pientenkin edistysaskelten aikaansaamisessa .
voimme muotoilla suuria periaatteita vain niist asioista , joihin emme voi sanoa mitn .
meidn on vihdoinkin pstv tst ristiriitaisuudesta .
meidn on pstv lainsdntmenettelyissmme todelliseen periaatteita synnyttvn ja perusteelliseen politiikkaan .

arvoisa puhemies , haluaisin ensin kiitt esittelij oomen-ruijtenia siit , ett hn on jatkuvasti kannattanut asetusten 1408 / 71 / ety ja 574 / 72 / ety tarkistuksia .
komissio panee tyytyvisen merkille euroopan parlamentin hyvin mynteisen kannan thn ehdotukseen , ja parlamentti on komission kanssa yht mielt siit , ett asetuksia 1408 / 71 / ety ja 574 / 72 / ety kansallisten sosiaaliturvajrjestelmien yhteensovittamisesta on ajantasaistettava kansalliseen lainsdntn tehtyjen muutosten mukaisesti .

parlamentti on mys samaa mielt siit , ett asetuksessa on tarpeellista antaa asianmukainen perusta sosiaaliturvajrjestelmien koordinointiin kytettville telematiikkapalveluille .
tm tunnetaan test-ohjelmana ja oomen-ruijten on viitannut erityisesti ohjelman trkeyteen .

parlamentti hyvksyy mys ehdotuksen , joka koskee terveydenhoitoalan etuuksiin liittyvien oikeuksien laajentamista opiskelijoihin ja ammatilliseen koulutukseen osallistuviin henkilihin , jotka oleskelevat jsenvaltiossa , jossa he eivt ole vakuutettuja .
oomen-ruijten ehdottaa mietinnssn kolmea tarkistusta .
ensimminen ja kolmas liittyvt ehdotukseen sallia alankomaita koskeva poikkeus , jonka perusteella jsenvaltioiden kesken opiskelijoihin olisi mahdollista soveltaa sairasetuuksien takaisinmaksuvaatimusta .
tm poikkeus nyttisi asettavan alankomaat suositumpaan asemaan muihin jsenvaltioihin nhden .
tmn vuoksi komissio on valmis hyvksymn nm tarkistukset .

toisella tarkistuksella pyritn laajentamaan oikeutta terveydenhoitoon koskemaan kolmansien maiden kansalaiset , jotka oleskelevat vliaikaisesti jsenvaltiossa , jossa he eivt ole vakuutettuja .
wolf viittasi erityisesti thn kohtaan .
komissio esitti tmn ajatuksen neuvostolle jo 1995 mutta valitettavasti ilman menestyst .
komissio on kuitenkin jlleen valmis hyvksymn tmn tarkistuksen , sellaisena kuin se on muutettuna .

lopuksi esittelij otti esille mys toisen seikan .
sill ei ole mitn erityist yhteytt tmnpiviseen mietintn .
se kuitenkin koskee alankomaiden hallituksen ptst , jonka on mr tulla voimaan pian .
pts koskee tykyvyttmyyselkett .
v posasto on tietoinen asiasta , ja se on saanut tykyvyttmilt ehdotusta koskevia vetoomuksia .
v posasto on pyytnyt oikeudelliselta yksiklt neuvoa asiasta , ja aihe nytt olevan melko monimutkainen .
lisksi se on poliittisesti arkaluonteinen .
vaikka komissio onkin tyytymtn uuteen ptkseen , se ei voi est ptksen voimaantuloa .
jos se tulee voimaan , komissio voi kuitenkin aloittaa lainsdnnn rikkomista koskevat menettelyt , jos pts on euroopan unionin lain vastainen .
vakuutan arvoisalle jsenelle , ett asiaa tullaan ksittelemn juuri niin huolellisesti kuin hn on esittnyt .

keskustelu on pttynyt .

nestys toimitetaan tnn klo 11.00 .

matkustajien rekisterinti ja merenkulkijoiden koulutus

esityslistalla on seuraavana yhteiskeskustelu seuraavista mietinnist :

wattsin liikenne- ja matkailuvaliokunnan puolesta laatima mietint ( a4-0152 / 97 ) ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi matkustaja-aluksilla olevien henkiliden rekisterinnist ( kom ( 96 ) 0574 - c4-0029 / 97-96 / 0281 ( syn ) ) ; -parodin liikenne- ja matkailuvaliokunnan puolesta laatima mietint ( a4-0174 / 97 ) ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi merenkulkijoiden vhimmiskoulutustasosta annetun direktiivin 94 / 58 / ey muuttamisesta ( kom ( 96 ) 0470 - c4-0550 / 96-96 / 0240 ( syn ) ) .

arvoisa puhemies , liikenne- ja matkailuvaliokunta katsoo , ett tm komission direktiiviehdotus matkustaja-aluksilla olevien henkiliden rekisterinnist euroopan unionissa tulisi hyvksy .
valiokunta oli yksimielinen kannattaessaan tt toimenpidett .
uskomme olevan tysin selv , ett tm toimenpide on vlttmtn tehokkaiden etsint- ja pelastusoperaatioiden varmistamiseksi .

jotta voidaan tysin ymmrt , miksi tm toimenpide on niin trke , on mentv ajassa taaksepin vhintn kymmenen vuotta , erityisesti matkustajalautta herald of free enterprisen onnettomuuteen , joka tapahtui vhn yli kymmenen vuotta sitten vuonna 1987 .
kun laiva upposi ja yli 190 ihmist hukkui , virallisessa raportissa pteltiin , ett yksi laivan onnettomuuden syist oli omistajan eli kyseisess tapauksessa p & o-yrityksen piittaamattomuus . piittaamattomuutta osoitti muun muassa se , ett yritys ei tiennyt laivalla olleiden henkiliden lukumr tai matkustajien nimi .
yksi sheenin kertomuksen suosituksista oli , ett matkustajista tulisi pit luetteloa ja jokaisella tulisi olla maihinnousukortti .

niden kymmenen vuoden aikana tmn suosituksen tytntnpanemiseksi on toimittu vain jonkin verran tai ei ollenkaan .
tn aikana olemme nhneet muita traagisia matkustajalauttaonnettomuuksia , joista osa oli vakavia , toiset vhemmn vakavia .
scandinavian star -matkustajalautan tulipalossa kuoli useita ihmisi .
ja ennen kaikkea , kun estonia upposi , 900 ihmist kuoli .
kaikissa niss tapauksissa tehokkaita etsint- ja pelastusoperaatioita haittasi matkustajaluetteloiden puuttuminen .

jotkut sanovat , ett ne ovat vaivalloisia ja hankalia ja aiheuttavat liskustannuksia .
velvollisuudet tulevat jossain mrin lisntymn , mutta lhestyessmme uutta vuosituhatta voinemme varmasti odottaa varustamoiden tunnustavan , ett niiden tulisi tiet ainakin aluksillaan matkustavien henkiliden lukumrn ja nimet .
jos ne voivat rekisterid tietoja verovapaiden tuotteiden myynnin valvomiseksi - mit niiden mielestni tulisi tehd - miksi ne eivt voi laatia luetteloita etsint- ja pelastusoperaatioita varten ?
matkustajien ja henkilstn henki on varmasti yht trke kuin verovapaata myynti koskevien mrysten tytntnpanon tehokas varmistaminen .

lisksi on useita muita kohtia , joista on syyt mainita parlamentille .
ensinnkin matkustajien enimmismrn ylittyminen .
euroopan unionin vesill purjehtii valitettavasti yh aluksia , joissa on liikaa matkustajia .
tm toimenpide estisi tmn kertaheitolla .
toiseksi , kuten olen jo selvittnyt , tm toimenpide tehostaisi etsint- ja pelastusoperaatioita .
oman jsenvaltioni rannikkovartiosto hyvksyy tysin tmn toimenpiteen .
siit on suuri apu sen toimille .
omassa vaalipiirissni kentin palokunta kertoi minulle , ett se tarvitsee juuri tmntyyppist tietoa .
se haluaa tiet , miksi olemme odottaneet kymmenen vuotta tmn toimenpiteen voimaantuloa .

kolmanneksi sen ansiosta alukset voivat varmistaa , ett niiden turvalaitteet ovat sopivat aluksen matkustajiin nhden .
lopuksi , mik on mahdollisesti kaikkein trkeint , se muuttaa osaltaan varustamoiden asenteita .
matkustajat eivt ole en pelkstn lukuja , pelkstn tulojen lhde vaan todellisia ihmisi , joilla on todelliset nimet , todellinen elm , todelliset perheet ja todellista arvoa .

tmn ehdotuksen saama laaja kannatus on tervetullutta .
tiedon on kuitenkin oltava kytettviss heti aluksen lhdn jlkeen .
puolen tunnin odotus voi traagisesti kest puoli tuntia liian kauan .
herald of free enterprise upposi kahdenkymmenenviiden minuutin kuluttua lhdettyn zeebruggesta .
toiseksi uskomme , ett tt toimenpidett tulisi laajentaa kattamaan merenalaiset tunnelit , etenkin eurotunneli .
on melko jrjetnt , ett tm toimenpide koskee kanaalin ylittvi reittej , mik on aivan oikein , mutta ei tunnelia .
emme yksinkertaisesti tied , montako ihmist kanaalitunnelissa on tiettyn aikana .
pelastuspalvelut vakuuttavat - samoin kuin varustamot - ett oikeudenmukaisuuden ja turvallisuuden vuoksi meidn on edistyttv tll alalla .
toivon , ett komissaari voi kommentoida tt meidn ehdotustamme .
lopuksi pyydmme , ett mryst sovelletaan 20 meripeninkulman matkojen lisksi mys yli kahden tunnin matkoihin , ja toivomme , ett komissaari omaksuu thn mynteisen kannan .

lopuksi uskomme , ett kahtena viimeisen vuotena matkustaja-alusten turvallisuutta on viimeinkin parannettu .
on totta , ett vasta estonian uppoaminen antoi aiheelle sen trkeyden , joka sille kuuluu , mutta olen mys kiitollinen komissaari kinnockille siit , ett hn komissaariksi tultuaan on varmistanut , ett koko turvallisuuskysymys on pysynyt ensimmisell sijalla hnen trkeysjrjestyksessn .
etenkin merenkulun turvallisuus on pysynyt parlamentin esityslistan krjess .
hnen pitisi ottaa itselleen kunnia siit , ett hn on taitavasti ohjannut lpi useita trkeit lainsdntehdotuksia , joilla varmistetaan merell liikkuvien matkustajien ja henkilstn parempi turvallisuus .
tyt on jatkettava , ja mietinnssni on tunnistettu tarve tehd enemmn .
uskomme kuitenkin luottavaisesti siihen , ett tm toimenpide , joka on yksinkertainen mutta trke , edist merkittvsti merenkulun turvallisuutta , ja odotamme innokkaina yhteistyt muiden asiasta kiinnostuneiden , etenkin komissaari kinnockin , kanssa .
voimme vakuuttaa hnelle , ett tulemme aina kannattamaan hnen pyrkimyksin asettaa turvallisuus etusijalle esityslistalla .

arvoisa puhemies , arvoisat kollegat , merenkulkijoiden koulutusta , ptevyyskirjoja ja vahdinpitoa koskeva kansainvlinen yleissopimus ( stcw ) , jota tarkistettiin vuonna 1995 , mukauttaa parhaimmalla tavalla merenkulkijoiden koulutusta vastaamaan meriliikenteen todellisia olosuhteita ja erityisesti aluksilla kyttn otettuja uusia teknologisia keksintj ja uusia koulutusmenetelmi .
lkmme unohtako , ett lhes 80 prosenttia merionnettomuuksista johtuu pasiassa inhimillisist virheist tai laiminlynneist .

tilanteen parantamiseksi tai ainakin " inhimillisen tekijn " vaikutuksen vhentmiseksi merionnettomuuksissa olisi siis asetettava vhimmisvaatimukset koulutukselle , ptevyyskirjoille ja merell tapahtuvalle vahdinpidolle ja taattava kansainvlisten mrysten soveltamisen tehokas valvonta , jotta vltyttisiin silt tilanteelta , kuten aiemmin on sattunut , ett annettujen ptevyyskirjojen uskottavuus krsii yleissopimuksen mrysten heikosta noudattamisesta .

vuoden 1995 uusi yleissopimus , jonka sopimuspuolina on 14 euroopan unionin jsenvaltiota , merkitsee siis askelta eteenpin kohti parempaa merenkulun turvallisuutta , koska se vahvistaa imo : n valtaa allekirjoittajavaltioiden koulutus- ja opastusmenetelmien valvonnassa .

imo voi lisksi puuttua mahdollisiin laiminlynteihin kieltmll kansainvlisen tunnustuksen annetuilta ptevyyskirjoilta .

direktiivi 94 / 58 / ey muuttavassa ehdotuksessa neuvoston direktiiviksi , joka on mietintni aiheena , ennakoidaan sit , ett kaikkia yleissopimuksen vaatimuksia sovelletaan vastaisuudessa tehokkaasti ja konkreettisesti euroopan unionissa ja ett ne liitetn yhteisn oikeusjrjestelmn .

lhtkohtanani merenkulun paremman turvallisuuden tavoittelu , joka on mietintni todellinen johtolanka , olen halunnut tehd ehdotukseen joitakin muutoksia , jotka eivt vaikuta yleissopimuksen oikeudelliseen luonteeseen vaan niiden tarkoituksena ovat seuraavat asiat : ensinnkin direktiiviehdotuksen parantaminen ja vahvistaminen siin mrin kuin se on mahdollista yksinkertaistamalla sen tulkintaa ja soveltamista ; toiseksi mahdollisten oikeudellisten epselvyyksien poistaminen tai oikeudellisten riitojen ehkiseminen liittyen jsenvaltioiden velvollisuuksiin merenkulkijoiden ptevyyskirjojen antamisessa ja tunnustamisessa .

niden suuntaviivojen perusteella alkuperiseen tekstiin on tehty muun muassa seuraavat muutokset : 1. heinkuuta voimaan tulevan uuden solas-asetuksen mukaisesti aluksilla on mrttv kytettvksi yhteist tykielt , jotta kaikki miehistn jsenet pystyvt kommunikoimaan keskenn ; mahdollisuus jrjest tyt aluksilla paremmin vaadittavien ptevyyksien mukaisesti ; kolmansien maiden antamien ptevyystodistusten jrkiperisempi tunnustamisjrjestelm , jossa sovelletaan laatuvaatimuksia epptevn miehistn palkkaamisen estmiseksi ; lopuksi satamavaltiovalvontadirektiivin vahvistaminen .

olen itse asiassa sit mielt , ett merenkulkijoiden kouluttamisella voidaan parantaa yhteisn laivaston turvallisuutta ja kilpailukyky ja maailmanlaajuisessa mieless vhent alikuntoisten alusten mr .

vaikka tarkistetun yleissopimuksen vaikutusta ei voida viel tsmllisesti arvioida , on kuitenkin nhtviss , ett siit tulee merkittv .
suurin osa kansainvlisist kommentaattoreista on tosiasiassa sit mielt , ett uusien standardien soveltamisen myt kansainvlisesti tunnustetun ptevyystodistuksen omaavien merenkulkualan tyntekijiden mr vhenee maailmanlaajuisesti .
jos tuloksena on merenkulkijoiden ptevyystason yleinen nousu , sill on ilman muuta mynteinen vaikutus kansainvliseen laivanrakennusteollisuuteen .

yht mynteist olisi mielestni sellaisten vlineiden yhteinen hyvksyminen , joilla edistetn euroopan ptevn tyvoiman koulutusta , koska tllaisen tyvoiman mr on jatkuvassa laskussa .

kansainvlisten tilastotietojen mukaan maailman laivastoilla on 18 000 ptevn tyntekijn vaje , joka vastaa 4 , 4 prosenttia tyvoimasta .

jsenvaltiot ja alueet voisivat kuitenkin pst thn tavoitteeseen , jos ne harjoittaisivat politiikkaa , jolla kannustetaan nuoria hakeutumaan merenkulkualan ammatteihin , ja jos perustettaisiin eurooppalainen instituutti merenkulkijoiden kouluttamiseksi - kuten parlamentissamme on useaan kertaan vaadittu - ja jrjestettisiin tydennyskoulutus- ja ptevitymiskursseja merenkulkijoille .

tavoitetta ei olisi kuitenkaan tuettava ainoastaan merenkulkuyhteiskunnissa , joista suurinta osaa rasittavat markkinaolosuhteisiin nhden kohtuuttomat hallintokulut .
sen sijaan olisi kytettv kannustavia verotuksellisia ja taloudellisia keinoja , jotta eurooppalaisten merenkulkijoiden palkkaaminen ja koulutus saataisiin kilpailukykyiseksi vaihtoehdoksi .

asiaan liittyy merenkulkumme ja ihmishenkien turvallisuuden ja meriympristn suojelun ohella ennen kaikkea mys ammattialan silyttminen ja akuutti tarve luoda eurooppaan lis alan erikoisosaamista edellyttvi typaikkoja , joiden kysynt on kasvussa .

tmn mietinnn myt olemme jlleen tiell , joka johtaa uusien tymahdollisuuksien luomiseen nuoriamme varten .

arvoisa puhemies , hyvt kollegat , arvoisa komission jsen , on ilahduttavaa , ett nytt silt , ett me voimme pst tmn brysselin istuntojakson aikana yksimielisyyteen kahdesta asiasta , jotka liittyvt merell liikkumisen turvallisuuteen .
kun viimeksi olimme kokoontuneina tnne brysseliin kuukausi sitten , emme olleet komission kanssa samaa mielt siit , ett laivatelakkateollisuutta kohdellaan reilusti .
haluaisin kuitenkin korostaa - kuten mys watts on tehnyt - , ett olemme parlamentin liikennevaliokunnassa iloisia komission ja varsinkin komission jsen kinnockin kanssa tehtvst yhteistyst , joka liittyy merell liikkumisen turvallisuuteen .

tuen ilman muuta kahta esitetty ehdotusta .
merell tapahtuu vielkin paljon onnettomuuksia , monet ihmiset menettvt vielkin henkens merell .
sit ei kuvittele , ett niin suuri laiva kuin estonia voisi upota mereen , mutta sehn traaginen totuus kuitenkin on .
siksi meidn on pakko toimia parantaaksemme turvallisuutta merell . turvallisuus ei ole toisin sanoen tarpeeksi varmaa .
turvallisuus merell on jatkuvan keskustelun aihe , me emme koskaan pse sen loppuun , koska koko ajan voi tulla ilmoituksia uusista haasteista .
voimme kuitenkin , jos vain haluamme , liikkua mynteiseen suuntaan ja saavuttaa yh useampia hyvi tuloksia .
minun mielestni teemme juuri niin kahden esill olevan direktiivin avulla .

direktiivi matkustaja-alusten matkustajien rekisterinnist mytvaikuttaa kriisitilanteessa tapahtuvan pelastustyn parantamiseen .
snnill voi olla ratkaisevaa vaikutusta varsinkin vanhempien ihmisten ja vammaisten pelastamiseen .
varustamot suhtautuvat yleens epilevsti tllaisiin ehdotuksiin .
ehk se on ilmaisu sille , ett parannukset maksavat rahaa .
varustamot voivat lohduttautua sill , ett meill on yhteisss hyv yhteisty turvallisuuden alalla , ja sntj on mahdollista muuttaa , mikli erityisi olosuhteita ilmenee .
on kuitenkin aloitettava yhdest kohdasta , ja tm on hyv pohja .

direktiivi merenkulkijoiden vhimmiskoulutustasosta tulee minun mielestni tarkastella ennen kaikkea sen valossa , ett 80 prosenttia kaikista merell tapahtuvista onnettomuuksista liittyy inhimillisiin virheisiin .
meidn on pakko toimia sen hyvksi , ett merenkulkijoiden ensiavun tuntemusta , kielitaitoa ja muita taitoja parannetaan koko ajan .
lnsimaat menettvt todellakin typaikkoja maailman muille osille . tm koskee mys merenkulkijoita .
meidn tulee siis varoa sosiaalista dumppausta .
siksi meidn on pakko harjoittaa hykkv politiikkaa merenkulun alalla niin kuin on pakko tehd muillakin sektoreilla .
eurooppalaisten tyntekijiden korkean tyllisyysasteen ehtona on mill tahansa sektorilla se , ett panostetaan laatuun .
merenkulkijoiden osalta se merkitsee koulutusta ja taas kerran koulutusta .

haluan suunnata komission jsenen huomion tarkistukseen 10 parodin mietinnss , jota me sosialistiryhmn jsenet tuemme .
olen selvill siit , ett kansanpuolueen ryhmn jsenet eivt niin tee , mutta voisin hyvin aavistaa komission jsenen kommentin siihen , onko komissio ajatellut tukea tt ehdotusta .

herra puhemies ! saanen aloittaa esittmll suurkiitoksen esittelijlle , wattsille , siit hyvin kunnianhimoisesta tyst , jonka hn on tehnyt tmn mietinnn hyvksi ja joka tulee johtamaan pakollisiin sntihin lauttaliikenteen matkustajaluetteloista koko euroopan unionissa .
mielestni on mys paikallaan tllaisena pivn esitt kiitos komissaari kinnockille hnen osoittamastaan sitoutumisesta toimenpideehdotuksiin turvallisuuden parantamiseksi .

kun sain etuoikeuden tulla tmn parlamentin jseneksi joitakin vuosia sitten , ksitteli ensimminen komissaari kinnockille tekemni kysymys juuri matkustajaluetteloita .
hn lupasi liikennevaliokunnan kokouksessa palata asiaan thn thtvin toimenpitein .
siksi olen kiitollinen , ett tnn voimme tehd ptksen tst kysymyksest .

pimen yn syyskuussa 1994 tapahtui kauhea onnettomuus , kun autolautta estonia upposi tallinnan ja tukholman vlisell linjalla .
lhes 900 ihmist sai surmansa .
se oli yksi nykyaikaisen merenkulun ehdottomasti suurimmista katastrofeista , mutta silti vain yksi viime vuosikymmenten vakavien onnettomuuksien ketjussa euroopan laivavylill .
yksi suuri ongelma kaikkien niden onnettomuuksien jlkeen on ollut , ettei varmuudella ole tiedetty , keit oikeastaan oli ollut laivoissa .
missn nist tapauksista ei ollut mitn matkustajaluetteloita .
on jlkikteen helppo moittia tt harkitsemattomaksi menettelyksi ja sanoa , ett olisi ollut itsestn selv vaatimus jopa tuhatta ihmist kuljettavalla lauttaliikennitsijlle , ett on tiedettv paitsi ihmisten lukumr mys heidn henkilllisyytens .
nin ei ole kuitenkaan ollut . tmn asian tulemme tnn muuttamaan .

kaikki , jotka ovat kiinnostuneita tutkimaan euroopan parlamentin asiakirjoja estonian onnettomuutta seuranneiden pivien ja viikkojen ajalta , voivat nhd tmn parlamentin yhten miehen nousseen vaatimaan toimenpiteit niin pitklle kuin suinkin uusien katastrofien estmiseksi , ja kun onnettomuuksia kuitenkin tapahtuu , niiden vaikutuksen rajoittamiseksi .
mielestni tm osoittaa tmn parlamentin todellista voimaa tehokkaana elimen mielipiteenmuodostukseen vlttmttmien muutosten puolesta .
yksi seuraus parlamentin voimakkaasta toiminnasta on ollut joukko erilaisia ehdotuksia lauttaliikenteen turvallisuuden parantamiseksi .

on tietenkin , herra puhemies , valitettava tosiseikka , ettei onnettomuuksia koskaan voida varmuudella vltt , mutta niiden riskien pienentminen ja pelastustiden tehostaminen on mahdollista .
tiedot laivan matkustajista ovat tss yhteydess perusedellytys meripelastustoiminnan tehostamiselle . on muun muassa tiedettv , paljonko lapsia ja vanhuksia on ollut laivalla .

nyt esitetyss ehdotuksessa on oikeastaan vain yksi rajoitus , nimittin matkan pituus .
se on rajattu 20 meripeninkulmaan kahden sataman vlill .
tss suhteessa liikennevaliokunta tekee vhisen tydennyksen , jonka toivon komissaarin voivan hyvksy .

on mynteist , ett yhteiset puitteet eu : n meriturvallisuuspolitiikalle ovat nyt kehittymss . euroopan parlamentin toistuva painostus kymmenen vuoden kuluessa on ollut ratkaisevassa asemassa .
on trke , ettemme vetydy lepoon tst tyst , vaan olemme valmiit jatkamaan sit .

saanen lopettaa pyytmll komissaaria omassa puheenvuorossaan mainitsemaan jotakin niist listoimenpiteist , joita hn on valmis ehdottamaan lauttaliikenteen turvallisuuden edelleen parantamiseksi .

arvoisa puhemies , molemmat mietinnt ksittelevt oikeastaan turvallisuutta merell . sit tarvitaankin , eik vain siksi , ett onnettomuuksia tapahtuu snnllisesti .
niin on aina ollut ja tulee valitettavasti aina olemaan , mutta turvallisuutta tarvitaan etenkin onnettomuuksien seurauksien rajoittamiseksi . siksi on vlttmtnt , ett euroopan unioni noudattaa standardeja , jotka kansainvlinen merenkulkujrjest on laatinut .
on harmillista , ett meill ei ole omaa eurooppalaista rekisteri , sit ei ole saatu aikaan , mik on valitettavaa , mutta nin asia on .

kun noudatamme sntj , kohtaamme kaksi ongelmaa , joita ksitelln molemmissa mietinniss .
esittelij parodi on puuttunut ensimmiseen ongelmaan , eli kieleen .

ehk komissaari osoittaisi hetken huomiotaan .
viime vuonna , kun sea empress upposi aivan hnen kotimaansa walesin kauniin rannikon edustalla - huomaan , ett hn todellakin kuuntelee - kvi ilmi , ett ainut tapa viesti sea empressin miehistn kanssa oli paikallisen kiinalaisen ravintolan omistajan vlityksell , sill kaikki henkilstn jsenet olivat kiinalaisia .
parodin mietinnss olemme vaatineet yhteist kielt .
kaikella kunnioituksella muita euroopan kieli kohtaan kielen on oltava englanti , kuten ilmaliikenteess .
tm oli yksi huomautuksistani .

toiseksi wattsin mietinnn osalta on kysyttv , sen kaikista hyvist aikeista huolimatta , miten laajalti sill voidaan valvoa esitettyj standardeja ja monenko aluksen miehist voi tytt ne ?

arvoisa puhemies , haluan vilpittmsti onnitella esittelij , herra wattsia ja komission jsent , herra kinnockia tst aloitteesta .
aloite on todellakin viivstynyt aiheetta thn pivn asti . toivottavasti se asettaa nyt edellytykset turvallisemmalle , inhimillisemmlle ja matkustajiin kunnioittavammin suhtautuvalle ajoneuvoja kuljettavien matkustajalaivojen toiminnalle .

ksittkseni eri puhujien esittmi kantoja toistellaan ja tm osoittaa selvsti yksimielisen tuen tlle esitykselle .
minkin haluan korostaa kreikkalaisista satamista ja maan sisisist matkoista saadun kokemuksen perusteella , ett tm oli vlttmtnt ensiksikin siksi , ett pstn pois matkustajalaivojen liikakuormituksen aiheuttamasta suuresta pahasta , toiseksi , ett on olemassa riittv valvonta matkustajien lukumrn nhden riittvist pelastusvlineist , kolmanneksi , ett kaikki vlttmttmt tarvikkeet laivan mahdollisen onnettomuuden varalta ovat olemassa , ja neljnneksi , kuten herra watts aivan oikein painotti , ett vihdoinkin vaatisimme laivayhtiit muuttamaan kantaansa laivoihin astuvaan vkeen nhden , eik kohtelemaan ihmisi ainoastaan tulolhteen , vaan nkemn heidt kansalaisina , joille ne ovat velvollisia tarjoamaan korkeimman luokan palveluja .

lopuksi haluan painottaa , ett mielestni tietojrjestelmien kehityksen myt kustannusten ja toimintahiriiden suuruus ei tule olemaan merkittv luokkaa ja tlt kannalta on trke , ett kaikki nm asiat saadaan pian toimimaan .

arvoisa puhemies , mys min haluaisin onnitella komissaari kinnockia siit , ett hn tuonut esille tmn direktiiviehdotuksen .
osa kunniasta voidaan antaa merseysidea edustaneelle entiselle jsenelle , edesmenneelle ken stewartille , joka entisen merimiehen toimi vsymtt liikenne- ja matkailuvaliokunnassa pyrkien parantamaan meriturvallisuutta .

estonian onnettomuuden jlkeen olin erityisen huolestunut kuultuani , ett parlamentin hyv ystv lennart pettersson , ruotsin parlamentin ulkoasianvaliokunnan entinen puheenjohtaja , joka osallistui aktiivisesti parlamentin toimiin ruotsin liittymiskeskustelujen aikana , oli yksi uhreista .
tmn suuronnettomuuden laajuus osoittaa , ett on tarpeellista tiukentaa yleisesti toimia vaatimalla matkustajaluetteloita , jotta tiedettisiin aluksella olevien matkustajien mr .

olen mys huolissani , kun tarkastelen asiaa skotlantilaisesta nkkulmasta .
komissaari kinnock tietnee yritykset caledonian mcbrayne ja western ferries .
uskon , ett hn itse asiassa tarttui kerran ruoriin matkustaessaan dunooniin .
ne ovat kiinnostuneita aiheesta , koska ne liikennivt useilla reiteill .
onneksi niiden turvallisuusrekisterit ovat erittin hyvt .
ne kyttvt tervett jrke , joten jos firth of clydessa tai minchiss on kova tuuli , ne eivt lhde merelle .
ne eivt vaaranna matkustajiensa henke .

ne ovat kuitenkin huolissaan matkan pituutta koskevista mryksist , etenkin barran reitill , joka kuuluu direktiivin soveltamisalaan .
uskon kuitenkin , ett voimme vakuuttaa niille , ett tm on niiden etujen mukaista .
komissaari on pyytnyt vain vhn tietoa ja se pitisi voida hoitaa tietokonetekniikalla .

kanaalitunnelin osalta on valitettavaa , ett eurotunnelin edustajat peruivat viime viikon vierailun .
liikenne- ja matkailuvaliokunta olisi voinut keskustella wattsin mietinnst ja sen seurauksista heidn kanssaan .
jostain syyst eurotunnelin edustajat pttivt kuitenkin , ett pelkuruus on urheuden paras muoto , ja he pttivt olla kutsumatta meit keskusteluihin ja peruuttivat tapaamisen hyvin lyhyell varoitusajalla .
tm on sli , sill olisimme voineet kyd hydyllisen vuoropuhelun wattsin mietinnn seurauksista eurotunnelille .

yleisesti voidaan sanoa , ett direktiivi on hyv ja wattsin ehdotukset vahvistavat sit monin tavoin .

arvoisa puhemies , viittaan kollega parodin mietintn merenkulkijoiden vhimmiskoulutustasosta .
minun on sanottava , ett asialla on varhaishistoriansa .
vhimmiskoulutustasosta on olemassa kansainvlinen sopimus nimeltn stcw .
tm sopimus allekirjoitettiin imo : n puitteissa .
vuonna 1994 komissio , sitten neuvosto ja euroopan parlamentti loivat hyvn direktiivin 94 / 94 , jonka perusteella jrjestettiin kysymykset merenkulkijoiden vhimmiskoulutustasosta , erityisesti kolmansien maiden , ja min allekirjoitan sen .
kyseess on euroopan lippujen alla palvelevien kolmansien maiden merenkulkijoiden vhimmiskoulutustasosta .
tmn seurauksena imo muutti vuonna 1995 stcw-sopimusta ja jatkossa komissio on tekemss uutta direktiivi , uutta direktiiviluonnosta , joka ottaisi huomioon monia niist asioista , joista sovittiin vuonna 1995 .

minun on heti aluksi sanottava , ett euroopan kansanpuolueen ryhm pit komission esityst hyvn , kuten minkin pidn .
se ei kuitenkaan ole samaa mielt tavasta , jolla euroopan parlamentti tarkisti tt komission esityst .
konkreettisesti nestimme tiettyj mietinnn toimenpiteit vastaan ja meidn oli nestettv mietint vastaan , erityisesti sen tarkistuksia 10 , 32 ja 33 vastaan .

mit tarkistuksessa 10 sanotaan ?
siin sanotaan , ett kansainvlisen stcw-snnstn a-osan mrykset ovat voimassa unionissa ja ett ne ovat voimassa samalla tavalla kuin direktiivi .
sill hetkell , kun direktiivi astuu voimaan , sanotaan tarkistuksessa 10 , astuu voimaan mys kansainvlinen stcw-sopimus .
tm on tarkistus , jota emme voi hyvksy , koska se sitoo automaattisesti jsenvaltioita , joista monet eivt ole viel vahvistaneet stcw-sopimusta .
painotimme tt asiaa , joka on puhtaasti prosessinomainen , ja sanoimme , ett ei ole mahdollista direktiivin stmisen jlkeen olla sellaisessa tilanteessa , ett kansainvlinen stcw-sopimus on sitova mys jsenvaltioille , jotka eivt ole sit vahvistaneet .
tll vlin liikennevaliokunnan enemmist ptti suuressa viisaudessaan pinvastoin .

emme myskn hyvksy , ett direktiivill 94 saatu jrjestelm tytyy hylt .
kuten sanoin teille , komissio on tehnyt oikeansuuntaista tyt , ja olemme sen tarkistuksen kanssa samaa mielt .
haluaisimme siis muuttaa vain hyvin vhisen asian komission esitysluonnoksessa .

toinen asia , johon haluaisin viitata , on se , ett syntyy suuri sekaannus uuden liitteen lismisest tll tavalla .
viittaamme liikennevaliokunnan tarkistuksiin 32 ja 33 ja olimme niit vastaan siksi , ett niist syntyy valtava sekaannus .

lopetan ja ilmoitan sen , mink mainitsin jo alussa , ett me nestmme mietint vastaan .

herra puhemies ! kun tnn keskustelemme tst kysymyksest , mieleeni nousee vjmtt se syyskuun aamu vuonna 1994 , kun kuulin estonian katastrofista .
sit tapausta eivt ainakaan merell kulkevat suomalaiset koskaan unohda .
olen iloinen siit , ett herald of free enterprise -matkustajaaluksen onnettomuus tuodaan esiin mietinnss , mutta meidn on yht trke muistaa estonian uhrit .

meidn tulee ottaa oppia tst , mit teemmekin molemmissa mietinniss .
uskon kuitenkin , ett edelleen on paljon tehtv , mit tulee tiukkoihin vaatimuksiin miehistn suhteen .
ajattelen mys itmerell suomen vesill kokemaamme tilannetta , ett ert merenkulkijat hallitsevat siell liikenninnin entist huonommin .
en pid mahdottomana , ett me jopa tiukentaisimme vaatimuksia erill erityisen haavoittuvilla kulkuvesill , esimerkiksi itmerell .

on valitettavaa , ett olemme tnn keskustelleet sellaisesta ehdotuksesta , joka on melko kaukana neuvostossa vallitsevasta yhteisest kannasta .
toivon , ett mys parlamentissa voimme palata parempaan tietosuojaan ja tiettyihin poikkeuksiin niiden matkustajien suhteen , jotka kulkevat lyhyit matkoja ( jotka vastaavat kaupunkilaisten raitioliikennett ) , esim. suomen saaristossamme harjoitettu liikenne .
olen ymmrtnyt , ett jsenmaissa on valmiutta tarkistaa niit ehtoja , joita tarvitaan kytnnllisen rekisterintijrjestelmn luomiseksi .
toivon lisksi , ett parlamentti jatkossa kiinnitt enemmn huomiota tietosuojaan ja ett matkustajaluetteloita ei silytet liian kauan , mihin voimme toivottavasti viel palata .
toivon mys , ett komissio voi nhd mynteisesti tarpeet poikkeuksille niill vesill , joilla aallokko pysyy todella matalana ja joilla matkat ovat lyhyit kyytiin ja pois nousemisia ; tsthn on keskusteltu yhteistyss komission kanssa viime aikoina .

arvoisa puhemies , vakavien onnettomuuksien takia aihe " meriturvallisuus " on ollut viime vuosina toistuvasti esill .
parlamentti on osaltaan auttanut yhtenisen eurooppalaisen politiikan aikaansaamisessa tll alueella . esill olevat mietinnt matkustajien rekisterinnist laivoilla ja merenkulkijoiden koulutuksesta muodostavat trken osan siit .

merenkulun kansainvlisen luonteen takia sit koskevat toimenpiteet on suoritettava ensisijaisesti kansainvlisell tasolla .

ers suurimmista ongelmista on voimassa olevien sdsten soveltaminen . tm koskee mys vuoden 1978 stcw-sopimusta merenkulkijoiden koulutusvaatimuksista .
puutteellisen noudattamisen takia sopimus on jnyt unohduksiin . siksi toivotamme tervetulleeksi uudistetun vuoden 1995 version stcw-sopimuksesta ja komission esityksen ottaa se eurooppalaiseen lainsdntn .
sisllllisten muutosten lisksi uudistetun sopimuksen voima on parannetussa ja imo : n suorittamassa tarkastuksessa ja valvonnassa .

emme kuitenkaan ole tyytyvisi siihen , ett komissio ei tee muuta kuin uudistaa vanhan direktiivin osalla stcwsopimusta . tarvitaan yht direktiivi , johon stcw-sopimuksen teksti on otettu kokonaisuudessaan .
siksi me tuemme parodin mietinnn tarkistuksia , jolloin uuden stcw-sopimuksen teksti otettaisiin kokonaisuudessaan uuteen direktiiviin . se olisi hyvksi direktiivin selkeydelle ja toteutettavuudelle .

tulen mys tukemaan tarkistuksia , joissa stcw-sopimuksen mukaisesti luovutaan komission esityksess olleesta vastavuoroisuusvaatimuksesta .
emme sit vastoin tue tarkistuksia , joissa esitetn stcw-sopimuksen ylittvi turvallisuusvaatimuksia .
maailmanmarkkinoilla vallitsevan kovan kilpailun ilmapiiriss emme voi sallia eurooppalaisen laivaston saattamista epedulliseen asemaan .

lopuksi viel muutama huomautus matkustajien rekisterinti koskevasta direktiivist .
muutamilla risteilijill tapahtuneiden onnettomuuksien jlkeen on suoritettu toimenpiteit , jotka parantavat niden laivojen turvallisuutta huomattavasti .
wattsin mietint pyrkii etenkin mahdollisten pelastustoimenpiteiden tehokkuuden parantamiseen .
matkustajien rekisterintijrjestelmn kyttnotto nytt aiheuttavan ylimrist hallinnollista tyt , mutta nykyaikaisen tekniikan avulla matkustajien rekisterinti voidaan suorittaa nopeasti ja tehokkaasti .
lisksi kollega watts tekee mielestmme tasapainoisen esityksen sovellutusalueesta .
tulemme siksi tukemaan wattsin mietint tunneleita koskevia tarkistuksia lukuun ottamatta .

arvoisa puhemies , arvoisa komissaari , mys min uskon , ett on tehty hyv ty , ja nm kaksi mietint ovat mielestni varteenotettava vastaus merenkulkualan vaikeaan tilanteeseen .
olen kuitenkin tysin selvill siit , ett se ei viel riit vaan alan seuraamista on jatkettava ja ennen kaikkea turvallisuuden ja koulutuksen alalla on saatava aikaiseksi edistyst .

viittaan luonnollisesti niille aloille , joita luonnehtisin aroiksi tai herkiksi , joilla matkustajamrt ovat hyvin suuret ja joilla mys yhtenismarkkinoita piristv kilpailu tai - jos haluatte - snnksien puute , joka vaivaa hyvin vahvasti merenkulkualaa , aiheuttaa todellisia ongelmia jopa siin mrin , ett laeillakaan vahvistettuja vaatimuksia ei useinkaan noudateta .
tilanne on siis rimmisen arkaluontoinen ja vaikea : tarkoitan tll joitakin herkki alueita , erityisesti adrianmeren aluetta , jonka tunnen hyvin .

koulutus on varmasti trke asia , mutta meidn on mielestni otettava huomioon mys muut nkkohdat , arvoisa komissaari , jotka liittyvt oikeudelliseen kysymykseen .
niden nkkohtien selvittminen edellytt viel paljon tyt : esimerkiksi edelleen on olemassa ernlaisia kiinalaisia laatikoita , yrityksi jotka rekisterity yhteismaihin mutta jotka eivt valitettavasti viime kdess vastaa luotettavuus- ja takuuvaatimuksia onnettomuuksien sattuessa .

tm on rimmisen arkaluontoinen asia : ei ole ensimminen kerta kun tapahtuu onnettomuuksia , joita tutkittaessa ei pystyt selvittmn vastuun kantajia tai edes meriliikenneyrityksen omistajia .
tst syyst jsenvaltioiden on otettava vastuu ja mys yhteisn toimielinten on otettava vastuu , jotta ne voisivat valvoa ja ohjata jsenvaltioita toimimaan thn suuntaan .

minulla ei ole muuta listtv kuin ett kannatan parodin esittm tarkistusta 10 . se on mielestni trke mys siit syyst , ett laiva on monimutkainen kone , ja siit syyst tarvitaan yhteist kielt .
viime aikoina on kiinnitetty huomiota erityisesti henkilkunnan ptevyyteen tai ptevn henkilkunnan suureen osuuteen , kun taas alemman tason ammatteihin ei ole minknlaisia vaatimuksia .
tm vastaa luonnollisesti kilpailun ja tyvoiman saannin luomaa tilannetta , joka saattaa johtaa todelliseen sosiaaliseen polkumyyntiin merenkulkualan tyntekijiden kohdalla .
mys tt meidn on pohdittava .

arvoisa puhemies , onnittelen wattsia ja komissaaria siit , ett he ovat tuoneet tmn asian esille .
me kaikki tll parlamentissa matkustamme usein .
liikennejrjestelmiss on useita snnttmyyksi .
esimerkiksi lento lontoosta brysseliin kest vain 40 minuuttia .
matkustajan on kuitenkin kirjattava itsens lentokoneeseen , hnell on oltava omalla nimelln varustettu tarkistuskortti ja lentoyhti on velvollinen tarkistamaan , ett siin on kyseisen matkustajan nimi .
sill on luettelo kaikista matkustajista .

matkustettaessa tunnelin lpi eurostarilla - johon liittyvi ongelmia ja vaaroja on kirjattu viime kuukausina - matkustajalla on omalla nimelln varustettu tarkistuskortti , mutta kukaan ei tarkista , onko matkustaja sama kuin korttiin merkitty .
eurostarilla ei ole luetteloa matkustajista .
kanaalin vlisill lautoilla englannin ja ranskan tai englannin ja belgian vlill ei ole minknlaisia matkustajatarkastuksia .
matkustajaluetteloita ei ole .
viranomaiset eivt tied , montako ihmist aluksella on .

tm ei johdu siit , etteik ongelmia olisi esiintynyt aiemmin .
watts puhui herald of free enterprisea koskevista kymmenen vuoden takaisista ongelmista .
hn huomautti , ett omistajat tai matkustajalaivat ovat noudattaneet yleisesti hyvin hitaasti onnettomuuden jlkeen laadittuja sheenin suosituksia .
kyseess oli herald of free enterprise , joka liikenni townsend thorensen company -yrityksen lipun alla .
kyseinen yritys muutti nimens hyvin nopeasti p & o : ksi , joten ihmiset eivt tienneet matkustavansa samoilla laivoilla .
se muutti herald of free enterprisen sisarlaivan spirit of free enterprisen nimen hyvin nopeasti muotoon pride of bruges , jotta se olisi voinut jatkaa liikennintin ja jotta ihmiset eivt olisi saaneet tiet .
tm kaikki tehtiin vapaan yrittjyyden edun nimiss .
laivan nime ei ole koskaan aiemmin muutettu nin nopeasti ja vapaan yrittjyyden vaarat eivt ole koskaan olleet nin selvt .

jotkut puhujista ovat etsineet tekosyit .
stenmarck totesi , ett varustamoiden on tiedettv aluksella matkustavien lasten ja vanhusten nimet .
niiden on tiedettv kaikkien aluksella matkustavien nimet !
thors pyysi , ett hyvin lyhyisiin matkoihin sovellettaisiin poikkeuksia .
emme pyyd poikkeuksia hyvin lyhyille lentomatkoille .
van der waal sanoi , ett se aiheuttaisi liikaa hallinnollista tyt ja ongelmia kilpailukyvylle .
en usko , ett estonian tai herald of free enterprisen uhrit olisivat sit mielt , ett siihen liittyisi liikaa hallintoa .
emme halua kohdata nit samoja ongelmia tulevina vuosina .
me tarvitsemme asianmukaisen rekisterintimenettelyn , ja se on otettava kyttn heti .
muutamat yritykset eivt vastusta tt .
sea containers , joka liikenni seacat- ja hovercraft-aluksia , ei vastusta ajatusta , ja tuntien komissaarin aiemmat ansiot olen tysin vakuuttunut siit , ett hn tulee ehdottomasti asettamaan matkustajien turvallisuuden etusijalle ennen voittoa ja vapaata yrittjyytt .

arvoisa puhemies , evansin tavoin olen huolissani matkustajien turvallisuudesta , mutta tulen puhumaan parodin mietinnst .
nelj viidest merionnettomuudesta johtuu inhimillisest virheest tai epptevyydest .
kuten tiedtte , merenkulun turvallisuus , joka ei ole lhellkn korkeaa tasoa , huononee .
tst syyst euroopan parlamentin on syyt olla huolissaan merenkulkijoiden koulutuksen , ptevyyskirjojen ja vahdinpidon vhimmisstandardien kyttnotosta .

kansainvlisen merenkulkujrjestn tunnustama vuoden 1978 stcw-yleissopimus ajantasaistettiin vuonna 1995 , jotta se vastaisi paremmin alusten teknologista kehityst ja kytss olevia uudenaikaisempia koulutusmenetelmi .
euroopan unionin suuri kysymys oli , pitisik sen omaksua tarkistettu stcw-sopimus kokonaisuudessaan tai pitisik sen omaksua asteittain parhaat tarkistetut osat .
parlamentti valitsi jlkimmisen vaihtoehdon , ja se on joutunut vastaamaan siit , ett se ei ole antanut uutta yhdenmukaista tai kattavaa snnst .
vaikka tunnen sympatiaa komissiota kohtaan , joka haluaa ajantasaistaa direktiivin 94 / 58 , minusta tm on valitettavaa .
se on pttnyt , ett stcw-yleissopimuksen pienet yksityiskohdat eivt saa sotkea kyseist direktiivi .

kun tm periaatepts oli tehty , parlamentin tarkoitus oli ottaa kaikki irti siit , mit voitaisiin kutsua epreilusti koiran aamiaiseksi .
kun otetaan huomioon laivanrakennusteollisuuden merkitys taloudellisena voimanlhteen ja sen hyvn hallinnon keskeinen merkitys merenkulun korkean turvallisuuden yllpitmiseksi , sosialistiryhm on kiinnostunut kaikista turvallisuutta parantavista toimista .

omissa tarkistuksissani keskityn turvallisuuskysymyksiin .
esimerkiksi rannikkoliikennett koskevien periaatteiden osalta nytti silt , ett komissio salli jsenvaltioiden rikkoa kansainvlisesti sovittuja koulutus- ja ptevyysstandardeja .
matkustajalaivat , ljy- ja kemikaalitankkerit ovat kuitenkin viime vuosina joutuneet jrkyttviin onnettomuuksiin isossa-britanniassa ja mantereen rannikkovesill , ja niden onnettomuuksien syyn on ollut inhimillinen virhe .
ehdotuksen 5 i artikla , joka koskee merenkulkijoiden palveluskelpoisuutta , nytt jttvn huomiotta uudet jsenet , pllikt , pllystn tai alipllystn , jotka tulevat alukseen matkustettuaan jonkin aikaa ennen saapumistaan laivaan .

tm kokoonkyhtty teksti on ilmeisen epselv sen osalta , sovelletaanko vahdinpitoa koskevia mryksi mys pllikihin ja tavallisiin merenkulkijoihin .
toinen esimerkki on satamavaltion valvonta .
meidn pitisi olla huolissamme merell liikkuvien alusten merikelpoisuudesta .
eik meidn kuitenkin tulisi valvoa mys niss kyseisiss aluksissa purjehtivien miehistjen ptevyytt ja kelpoisuutta ? pyydnkin komissaari kinnockia kiinnittmn thn huomiota .

lopuksi kannatan esittelijmme mielenkiintoista ehdotusta luoda eu : n kattava toimintaohjelma , jonka tarkoituksena on houkutella nuoria merelle .
ammattitaitoisista ja ptevist merenkulkijoista on pulaa kaikkialla maailmassa .
miksi hyvin koulutetut nuoret eurooppalaiset eivt auttaisi euroopan tyttmyyden torjunnassa ja mytvaikuttaisi merenkulun turvallisuuteen kaikkialla maailmassa ?

arvoisa puhemies , saanen aloittaa onnittelemalla kollegoitani parodia ja wattsia . he ovat laatineet mietinnt , jotka sopivat erinomaisesti komissiomme johdonmukaiseen linjaan asettaa kuljetusten turvallisuus etusijalle .
kiitn heit sydmellisesti tst .

mielestni tm on erittin trke osaksi siksi , ett meill on tll hetkell komission jsen , joka haluaa asettaa ja asettaakin turvallisuuden liikenteess etusijalle . jos siis on olemassa hetki , jona voimme eurooppalaisena toimielimen astua ison askeleen eteenpin , se on nyt .
ongelmana on kuitenkin se , mit nimittisin jnnitykseksi toisaalta brysselin opin ja toisaalta arkipivn todellisuuden vlill .

viime viikolla saksalainen jrjest adac julkaisi raportin huhtikuussa 14 vlimeren alueen risteilyaluksella tehdyn turvallisuustutkimuksen tuloksista .
tulokset ovat paljastavia .
viisi risteily-yhteytt ranskassa , kreikassa , italiassa , kroatiassa , espanjassa ja marokossa sai arvosanaksi vlttvn , viisi neljsttoista .
kolme sai arvosanaksi tyydyttvn , kaksi hyvn ja kaksi erinomaisen .
tutkimuksessa oli keskeisen vakaus , vedenpitvyys , turvavarusteet httilanteiden varalta ja paloturvallisuustoimet .
konkreettinen kysymykseni komission jsenelle kuuluu , voisiko hnen henkilkuntansa tutustua thn tutkimukseen ja voisiko hn antaa perustellun kommentin tst adac : n tutkimuksesta .

mielestni on erittin trke , ett emme huolehdi vain lainsdnnn aikaansaamisesta , vaan mys siit , ett lainsdnt noudatetaan huolellisesti arkipivn kytnnss , tm on viel trkemp .
siksi esitin painokkaan pyyntni komission jsenelle , ett hn tutkituttaa asian ja kertoo meille yksityiskohtaisesti mielipiteens saksalaisen adac : n tutkimuksen tuloksista .

arvoisa puhemies , ei niinkn laadun vaan mielenrauhan kannalta on helpotus saada puhua tlle parlamentille aikaisin aamulla eik keskiyll .
olen varma , ett meill jokaisella on vuorokaudenrytmi , joka sopii meille erityisen hyvin .
haluaisin kommentoida sek wattsin ett parodin mietint .
haluan kiitt molempia arvoisia jseni heidn tyns laadusta .

wattsin mietinnn osalta haluaisin kiitt parlamenttia matkustaja-aluksilla olevien henkiliden rekisterinti koskevan uuden ehdotuksen perusteellisesta ja nopeasta ksittelyst .
nopean ja perusteellisen ksittelyn ansiosta ministereiden on mahdollista hyvksy yhteinen kanta seuraavassa liikenneneuvoston kokouksessa , joka pidetn kolmen viikon kuluessa .
olen hyvin kiitollinen esittelij wattsille ja valiokunnalle siit , ett he ovat pttneet kannattaa ehdotusta , ja onnittelen heit yleisest yhteisymmrryksest tmn ehdotuksen osalta , jonka trkein ja vlttmtn tavoite on varmistaa , ett etsint- ja pelastusoperaatiot ja matkustaja-alusten onnettomuuksien laajemmat vaikutukset voidaan hoitaa paremmin kuin aikaisemmin .

on ilmeist , ett valiokunnan tarkistuksissa esille tuodut kaksi pkysymyst liittyvt tarpeeseen list erityistilanteiden joustavuutta ja kanaalitunnelin turvallisuutta .
valiokunnan tarkistuksen 8 ensimmisen kappaleen ja tarkistusten 9 ja 12 tavoitteena on joustavuus .
olen iloinen voidessani ilmoittaa parlamentille , ett komissio on valmis hyvksymn niden tarkistusten pmrt muuttamalla 9 artiklaa joidenkin mritysten osalta .
tmn ansiosta komissio voi mynt nimenomaisia poikkeuksia hyvin perustelluissa oloissa sen jlkeen , kun se on neuvotellut komissiota avustavan valiokunnan kanssa .

olen varma , ett parlamentin jsenet ymmrtvt , ett tllaisen joustavuuden ei tulisi vaikuttaa sellaisilla matkustaja-aluksilla olevien henkiliden rekisterintiin , jotka liikkuvat vilkkaasti liikennidyill alueilla ja alueilla , joissa vallitsee usein huonot s- ja meriolosuhteet .
olen erittin varma , ett valiokunnan ja parlamentin jsenet eivt haluaisi kannattamansa kohtuullisen joustavuuden heikentvn mitenkn tmn ehdotuksen vlttmttmi perusmryksi .

ehdotus ottaa kyttn merenalaisissa raidetunneleissa kulkevien autojen rekisterijrjestelm eli ehdotukset 5 , 7 ja 10 , eivt kuulu tmn merenkulkualan direktiivin soveltamisalaan eik tarkistuksia voida sen thden hyvksy .
komissio on kuitenkin valmis tutkimaan tllaisen ehdotuksen edut ja ottamaan huomioon kentin palokunnan tekemt arviot , jotka watts on saattanut parlamentin tietoon , ja me tulemme aikanaan tiedottamaan parlamenttia asiasta .

tunnustan tarkistusten 1 ja 4 pmrt ja kannatan voimakkaasti sit ksityst , ett , kuten monet arvoisat jsenet ovat tn aamuna todenneet , merenkulun turvallisuutta voidaan aina parantaa .
on kuitenkin oikeudenmukaista sanoa , ett kansainvlisen merenkulkujrjestn ja euroopan unionin saavuttamat turvallisuushallinnon ja turvallisuussntjen ja -standardien parannukset sek viime vuonna tukholmassa tehty matkustaja-alusten suunnittelua ja vakautta koskeva sopimus todistavat , ett jatkuvaa ja merkittv edistyst on tapahtunut .
panen merkille wattsin perusteluissa tekemt viittaukset ja ymmrrn niiden tarkoituksen , mutta minun on sanottava , ett jotkin nist viittauksista liittyvt tiettyyn hallitukseen ja jotkin eivt kuulu tmn direktiivin soveltamisalaan .
me tulemme varmasti ksittelemn uudestaan nit asioita , mutta komissio ei voi tss yhteydess hyvksy asiaa koskevia tarkistuksia .

koska tmn ehdotuksen tarkoituksena ei ole automaattisesti sulkea suojaisilla vesill liikennivi matkustajaaluksia direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle , tarkistusta 6 ei voida hyvksy .
tarkistuksen 8 kolmatta kappaletta , jossa tiedotusvelvollisuus asetetaan yhtin sijasta kokonaan aluksen plliklle , ei myskn voida hyvksy , ja voi olla , ett tllaista tarkistuksen seurausta ei ole tarkoitettu .
toisaalta voin hyvksy 8 artiklan 2 kohdan parannetun sanamuodon tarkistuksen 11 mukaisesti .
hyvksyn mys 6 artiklassa esitetyn viittauksen matkustajan tarkkaan ikn , kuten tarkistuksen 8 toisessa kappaleessa on esitetty .
tarkistuksen 8 toinen kappale , joka edellyttisi tydellisen etunimen kytt nimikirjainten sijasta , on kuitenkin tarpeettoman joustamaton .

haluaisin lopuksi kiitt kaikkia niit , jotka vaikuttivat osaltaan thn erinomaiseen mietintn , erityisesti wattsia , joka on tunnetusti erityisen kiinnostunut asiasta , mik kvi ilmi mys hnen vaikuttavasta tmnaamuisesta puheestaan .
haluaisin kommentoida wattsin ja muiden arvoisten jsenten esittmi kysymyksi puheeni lopussa .
olen kuitenkin vakuuttunut , ett parlamentin hyvksynt helpottaa yhteisen kannan saavuttamista tmn toimenpiteen osalta , joka parantaa turvallisuushallintoa ja auttaa mys viranomaisia ja perheit merionnettomuuden sattuessa . tm on mahdollista toteuttaa ilman liiallista byrokratiaa , ilman suuria operaatioiden viivytyksi ja ilman merkittvi ylimrisi toimintakustannuksia .

siirryn nyt parodin mietintn , joka ksittelee merenkulkijoiden vhimmiskoulutustasoa .
komissio on kiitollinen parlamentille tst laadukkaasta mietinnst ja siit , ett se on varmistanut , ett tm mietint on tmn istunnon esityslistalla viime viikolla pidetyn liikenne- ja matkailuvaliokunnan nestyksen mukaisesti .
kuten parlamentti tietnee , uusi ehdotus yhdenmukaistaa direktiivin 94 / 58 koulutusta ja todistuksia koskevia mryksi ja kansainvlisen merenkulkujrjestn merenkulkijoiden koulutustodistusten standardeja ja merenkulkijoiden vahdinpitoa koskevan yleissopimuksen uusia vaatimuksia .
siin mritelln mys yleiset kriteerit kolmansien maiden myntmien merenkulkualan todistusten tunnustamiseksi .

niden pmrien toteuttamiseksi voimassa olevan direktiivin muutokset noudattavat kokonaan uusitun stcwyleissopimuksen pakollista a-snnst ja b-snnstn suositeltua ohjausta .
toiseksi muutoksilla korjataan tiettyj laiminlyntej , jotka saattavat johtaa epjohdonmukaisuuksiin ehdotetun direktiivin ja vuoden 1995 stcwyleissopimuksen vlill , ja kolmanneksi muutoksissa otetaan huomioon imo solas -konferenssissa tehdyt skettiset muutokset , erityisesti matkustaja-alusten viestint koskevat muutokset .

olen iloinen voidessani kertoa parlamentille , ett komissio ottaa tyytyvisen vastaan tarkistukset 10 , 14 , 21 ja 32 , sill ne auttavat varmistamaan , ett tm direktiivi noudattaa yksiselitteisesti vuoden 1995 stcwyleissopimusta .
komissio voi mys kannattaa tarkistuksia 3 , 4 , 8 , 9 , 12 , 13 , 17 , 26 , 27 , 31 , 34 , 35 ja tarkistuksen 7 ensimmist osaa , sill niill parannetaan direktiivin muutamia mryksi .
hyvksymme mys tarkistukset 23 , 24 ja 25 , jotka noudattavat imo solas-yleissopimuksen uutta tarkistusta , joka koskee yhteisen tykielen kyttnottoa matkustaja-aluksissa .

komissio ei kuitenkaan voi hyvksy kaikkia tarkistuksia .
ensiksi asia , jota harrison sanoi juuri suureksi kysymykseksi .
komissio ei usko , ett direktiivin 94 / 58 korvaaminen tysin uudella direktiivill on vlttmtnt .
parlamentin ksiteltvn olevalla muutetulla direktiivill voidaan saavuttaa yhtenist teksti koskeva tavoite kodifioinnin avulla sen jlkeen , kun nykyinen neuvoston direktiiviehdotus on hyvksytty .
korostan sen thden , ett parlamentin jsenten tavoite voidaan saavuttaa ilman lainsdntn liittyvi monimutkaisuuksia ja mahdollisia viivstyksi , joita voi synty , jos noudatetaan vaihtoehtoista menettelytapaa eli korvataan koko direktiivi .
komissio ei sen thden voi hyvksy tarkistuksia 1 ja 2 .

tarkistukset 5 ja 6 eivt vastaa direktiivin tavoitetta , joka on koulutuksen vhimmisstandardien laatiminen eik yhdenmukaistetun jrjestelmn kyttnotto .
tarkistuksen 7 toisen osan ehdotuksen tarkoitus on hyv , mutta on trke , ett nykyisten kansallisten merenkulkuoppilaitosten laadun ja suorituskyvyn parantamiselle annetaan etusija . sen sijaan symbolisen euroopan unionin koulun perustaminen ei ole vlttmtnt tai erityisen trke tmn ptavoitteen kannalta .
komissio ei voi kannattaa tarkistuksia 28 ja 29 , sill ne toistavat mryksi , jotka on jo sisllytetty ehdotetun direktiivin muihin artikloihin .

tarkistuksia 15 , 16 , 19 , 20 ja 30 ei voida hyvksy , sill niiss pyritn muuttamaan stcw-yleissopimuksen mrysten sanamuotoa tai viittamaan sek direktiivin artikloihin sek asiaa koskeviin stcw-mryksiin , jotka on sisllytetty direktiiviin .
tietyss mieless tm tarkoittaisi pllekkisyytt ja aiheuttaisi epvarmuutta , ja olen varma , ett harkittuaan asiaa parlamentti ei haluaisi tt .
tarkistusta 11 , joka koskee poikkeuksia tiettyihin rannikkoliikenteen koulutusta koskeviin vaatimuksiin , ei voida hyvksy , sill ehdotettu sanamuoto ei ole yhdenmukainen stcw-yleissopimuksen mryksen 1.3 asiaa koskevan tekstin kanssa .
tarkistuksia 18 , 22 ja 33 ei voida hyvksy siit yksinkertaisesta syyst , ett niiden sislt ei kuulu tarkistetun stcw-yleissopimuksen piiriin , johon parlamentin parhaillaan ksiteltvn oleva ehdotus perustuu .

vaikka olen keskittynyt perustelemaan sit , miksi komissio ei voi kannattaa tiettyj tarkistuksia , haluaisin korostaa , ett olemme kannattaneet monia tarkistuksia , ja toivon , ett parlamentti arvostaa sit ja hyvksyy sen , aivan kuten me iloitsemme siit rakentavasta hengest , jossa ehdotusta on harkittu valiokunnassa ja etenkin parlamentissa .

lopetan kiittmll kaikkia niit , jotka vaikuttivat osaltaan thn erinomaiseen mietintn , erityisesti parodia , ja vastaan joihinkin tmn keskustelun yhteydess esitettyihin kysymyksiin .
ajan puutteen vuoksi en vastaa niihin kaikkiin .
kirjoitan cornelissenille hnen mainitsemistaan adac-tutkimusta koskevista kysymyksist .
kuten hn oletti , komissio oli erittin kiinnostunut nist menettelyist , mutta tulen antamaan hnelle yksityiskohtaista tietoa kirjeess .

vastatakseni wattsin , sindalin , stockmannin ja harrisonin esittmiin merenkulun turvallisuuden kehittmist koskeviin kysymyksiin , vaikka tm ei olekaan tyhjentv luettelo , se sislt matkustajalauttojen toimilupia koskevan direktiiviluonnoksen , jonka tulemme laatimaan lokakuussa , ja sen jlkeen esitn tarkistusehdotuksen satamavaltion valvontaa koskevaan direktiiviin , jonka tarkoituksena on saattaa voimaan kansainvlisen merenkulkujrjestn kansainvlinen turvallisuushallintokoodi .
tarkistuksen pmrn on varmistaa , ett alukset , joilla ei ole ism-todistusta , voidaan pidtt satamavaltion valvontaa koskevan direktiivin nojalla , kunnes ne ovat merikelpoisia , ja ne voidaan karkottaa kaikista euroopan unionin satamista , kunnes ne ovat hankkineet ism-todistuksen .
parlamentin jsenet halunnevat tutkia tt ehdotusta yksityiskohtaisesti ja tunnustanevat , ett satamavaltion valvonnan tehokkaan toteuttamisen kehittminen edelleen on periaatteessa tervetullut lisys pyrkimyksiin list jatkuvasti merenkulun turvallisuutta ja risteilymatkustajien ja ympristn suojelua .

olen vakuuttunut siit , ett hyvksymll nm mietinnt parlamentti helpottaa yhteisen kannan omaksumista varhaisessa vaiheessa kahden trken asiakirjan osalta , jotka parantavat edelleen turvallisuutta koskevia standardeja koulutuksen ja matkustaja-alusten hallinnon osalta .
olen kiitollinen parlamentille siit , ett se on ollut krsivllinen niden mietintjen pitkiin vastauksiin .

arvoisa puhemies , haluaisin kiitt lyhyesti komissaaria hnen tydellisest ja kattavasta vastauksestaan suurimpaan osaan minun eli esittelijn ja muiden jsenten esittmist kysymyksist .
vaikka olemme samaa mielt siit , ett nkemyksemme direktiivin soveltamisalasta eroavat , toivotan tervetulleeksi hnen lausuntonsa , jossa hn esitt olevansa valmis tutkimaan kanaalitunnelissa liikennivn le shuttlen rekisterinti koskevaa ehdotusta , ja olen iloinen siit , ett hn on lupautunut raportoimaan asiasta parlamentille .
tarkistusten osalta kinnock teki hyv tyt kydessn lpi erittin monimutkaisia ehdotuksia - ja pyydn anteeksi , jos olen ymmrtnyt vrin - mutta voisiko hn selvent tarkistuksen 8 kantaa ja erityisesti meidn ehdotustamme , ett matkustajien rekisterintiluettelo pitisi olla kytettviss ennen aluksen lht .
hn ymmrtnee , miten trke tm tarkistus on meille , kun otetaan huomioon merionnettomuuksien historia , jossa puoli tuntia voi olla puoli tuntia liian myhn .
matkustajalautta herald of free enterprise upposi kahdessakymmenesskahdessa minuutissa .
olisin kiitollinen , jos kinnock voisi sanoa , kannattaako hn ehdotustamme .
tiedot on oltava saatavilla ennen lht , ei puoli tuntia lhdn jlkeen .

arvoisa puhemies , olen kiitollinen wattsin liskysymyksest .
vakuutan hnelle , ett maissa kertyt tiedot ovat kytnnllisesti katsoen vlittmsti kytettviss .
nimet voidaan toimittaa hyvin nopeasti , mutta on trke , ettemme hyvksy wattsin ehdottamaa aikarajaa , sill se aiheuttaisi tarpeetonta joustamattomuutta .
on ilmeist , ett nopea tiedonsiirto on teknologisesti mahdollista ja kytnnss nin luultavasti tapahtuu . nin ollen voimme vltt ne ongelmat , joita watts ilmeisist ja perustelluista syist katsoo voivan synty , jos edellytykset olisivat toiset .
toivon , ettei hn ajattele , ett komission omaksuma kanta olisi ristiriidassa hnen kantansa kanssa , vaan pikemminkin , ett siin hyvksytn tysin hnen esittm periaate ja ett siin ainoastaan esitetn varauksia , jotka perustuvat suoraan kytnnn kysymyksiin .

( istunto keskeytettiin klo 10.35 ja se jatkui klo 11.00. )

nestys

arvoisa puhemies , nm kaksi tarkistusta n : o 20 ja n : o 21 , joita esittivt rouva peijs ja herra blokland , liittyvt tekniseen jrjestelyyn , joka tht siihen , ett valtioiden bkt : n tiedot toimitetaan yhtlisell tavalla , niin ettei olisi kytss erilaisia sntj .

pyydn parlamenttia hyvksymn ne .
komissio ei hyvksy niit eik myskn neuvosto , mutta katson , ett on tarkoituksenmukaista , ett meill on olemassa tm hyvksynt antaaksemme merkin thn suutaan .

tarkistus 19 :

arvoisa puhemies , halusin vain sanoa , ett nestin vrin .
halusin nest ei .
olisin kiitollinen , jos te korjaisitte virheen .

kyseess ei ole henkilkohtainen nestys , arvoisa cunha , vain tulos merkitsee .

arvoisa puhemies , pyydn teit tarkastamaan nestyksen tuloksen kuitenkin ensin viel kerran .
jos laskin oikein , tll nell net menisivt tasan , ja tarkistus olisi hyltty .

arvoisa von wogau , en halua menn tllaiseen tulkintaan .
tiedtte aivan hyvin tll vallitsevat snnt . noudatamme niit .

arvoisa puhemies , vaadin samaa kuin kollegani , koska minunkaan ntni , joka oli vastustava , ei ole rekisterity .

kuten tiedtte , arvoisa azzolini , yhtkn virhett ei oteta huomioon nestyksen jlkeen .

arvoisa puhemies , haluaisin vain todeta , ett pelaamme tll aina samoilla snnill , ja olette noudattaneet sntj aivan oikein .
pahoittelen sit , ett konservatiiviset jsenet sortuvat yrittmn sntjen muuttamista , kun tulos ei sovi heille !

puhemiehist tulkitsee , arvoisa wolf .

arvoisa puhemies , teidn on hyv sanoa , ett ette ota sit huomioon , mutta kun joku erehtyy konenestyksess ja korjaa erehdyksens vlittmsti , tm tulisi tietysti ottaa huomioon .

arvoisa provan , en ota huomioon huomautustanne .
kuten tiedtte , se voisi pte ainoastaan siin tapauksessa , ett puhemiehistlle olisi ilmoitettu siit ennen kuin nestyksen tulos ilmoitetaan .

( parlamentti hyvksyi luonnoksen lainsdntptslauselmaksi . )

arvoisa puhemies , sallinette minun onnitella esittelijmme christodoulouta , sill hn on pssyt tss poikkeuksellisen vaikeassa asiassa siihen , ett parlamentti on lopultakin antanut hyvin selken lausunnon .

linja , jota olemme noudattaneet neuvoston , neuvoston nykyisen puheenjohtajiston ja ministeri zalmin kanssa kydyiss neuvotteluissa , vahvistettiin , ja olen vakuuttunut siit , ett neuvosto voi hyvksy ainakin kaksi euroopan parlamentin kolmesta tarkistustoiveesta .
luulen , ett tm on tmn parlamentin yhteinen menestys .

arvoisa puhemies , en haluaisi selitell , vaan huomauttaa ainoastaan seuraavasta : 17 kohtaan on kaksi tarkistusta , euroopan kansanpuolueen ryhmn tarkistus 9 ja euroopan sosiaalidemokraattisen puolueen ryhmn tarkistus 1 .
molemmat tarkistukset kuten mys koko 17 kohta ovat turhia , koska vastustus , johon siin viitataan , on tll vlin jo hoitunut .
on nimittin olemassa sopimus siit , ett euroopan yhteisjen tuomioistuimen olisi lainsdnnllisiss riidoissa saatava oikeus suuntaviivojen antamiseen .
siksi haluaisin peruuttaa chanterien ja euroopan kansanpuolueen nimiss laaditun tarkistuksen 9 sek tarkistuksemme 1 ja pyyt tss yhteydess nestmn 17 kohtaa vastaan , koska se on tysin turha tekstiss .
vain nin voimme saada sen pois tekstist .

( parlamentti hyvksyi lainsdntptslauselman . )

arvoisa puhemies , 6 kohdan yhteydess tapahtui virhe , koska valiokunnan kappaleesta puuttui tekstikohta .
psin mys talousvaliokunnan puheenjohtajan ja esittelijn kanssa yhteisymmrrykseen siit , ett tss on vrinymmrrys talousvaliokunnan nestystuloksessa .
6 kohtaan on listtv lause " ... vaatii erityisesti , ett kaikista tuloista peritn eu : ssa vhimmisvero .
" tm on vain listtv . se oli tysin kiistaton asia , sill siit ptettiin valiokunnassa kytnnss yksimielisesti .

( parlamentti hyvksyi ptslauselmaesityksen . )

arvoisa herra puhemies , hyvt kollegat , en ole samaa mielt aparicio snchezin tekemst tarkistuksesta silt osin kuin sill poistetaan alkuperisen tekstin loppuosa .
jos aparicio snchez suostuu siihen , ett tarkistus voisi toimia lisn siten , ett alkuperisen tekstin loppuosa silyy ennallaan ja ett jokaisen aiheen arvioinnissa sovelletaan sille sopivinta menettely , hyvksyn tarkistuksen lisyksen tekstiin .

arvoisa puhemies , kiitn lannoyea hnen ajatuksestaan , mutta en voi hyvksy sit , koska se heikentisi tarkistukseni sislt .

ennen lopullista nestyst :

arvoisa herra puhemies , haluaisin kytt puheenvuoron ennen nestyst .
tarkistusta 6 koskevan nestyksen jlkeen 2 kohtaa koskeva nestystulos tuhoaa arviointini mukaan mietinnn tysin .
nin ollen en voi en jtt nimeni thn mietintn .
pyydn teit poistamaan nimeni ja pyydn , ett kollegani nestisivt sit vastaan , sill parlamentin kanta rajoittuu kysymn , mit tutkimuksista on jo saatu selville .

arvoisa puhemies , pahoittelen lannoyen ptst poistaa nimens mietinnst .
tm mietint oli parlamentin ksiteltvn ennen vuotta 1994 .
silloin sen ksittelyaika loppui kesken .
olemme nyt ksitelleet sit nelj vuotta .
vaikka hnen kannattamansa tarkistukset on poistettu , neljn vuoden tyt ei tulisi heitt pois ilman harkintaa .
jos esittelij ei halua ottaa mietint nimiins , on tapana , ett valiokunnan puheenjohtaja ottaa sen nimiins .
ehdotan sen thden , ett otan mietinnn nimiini , ja tst tulisi nest vlittmsti .

( parlamentti hyvksyi ptslauselmaesityksen . )

arvoisa puhemies , minusta nytt silt , ett tarkistus 10 raukeaa , koska tarkistus 13 on hyvksytty .

arvoisa baldarelli , tm mielipide on esitetty , mutta kyseisen valiokunnan puheenjohtaja ja esittelij olivat eri mielt , joten minun on pantava kummatkin nestykseen .

tarkistus 12 :

arvoisa herra puhemies , puheenvuoroni koskee kohtaa 12 .
toteaisin , ett mietinnn suomenkielisess versiossa on virhe kohdassa 12 .
siit puuttuvat sanat , jotka englanniksi kuuluvat : in particular the implementation of the proper land use policy .
tm osa puuttuu suomenkielisest mietinnst ja sen mukaan mys muutosesityksess kyseisest kohdasta todetaan , ett muutosesitys ei aiheuta muutoksia suomenkieliseen versioon .
ei aiheuta , koska suomenkielinen versio on virheellinen , mutta kohtaa 12 koskeva muutosesitys aiheuttaa kyll muutoksia sisltn ja sen haluaisin tuoda esille .

kiitoksia huomautuksestanne , rouva ojala . tarkistamme puutteen , johon viittasitte .

( parlamentti hyvksyi ptslauselmaesityksen . )

olemme jo aiemmin julistaneet , ett mielestmme euroopan unionin tulee perustua itsenisten valtioiden vliseen yhteistyhn .
emme voi siksi nest sellaisen ptslauselman puolesta , joka yleisesti puoltaa neuvoston mrenemmistptksi , veto-oikeuden poistamista yutp : n alueelta , euroopan parlamentin yhteisptsoikeutta kaikkiin budjetin mrrahoihin , yhteisi sntj kaikille euroopan parlamentin jsenille jne .

nm ovat erittin painavia kysymyksi , joita parlamentin ei sovi noin vain tukea tmntyyppisess ptslauselmassa .
siksi nestmme ptslauselmaa vastaan .

euroopan parlamentin tanskalaiset sosiaalidemokraatit toivovat , ett hallitusten vlinen konferenssi voidaan saada ptkseen amsterdamin tulevassa huippukokouksessa .
olemme erittin tyytyvisi siihen , ett perustamissopimukseen sisllytetn varsinainen tyllisyytt koskeva luku , niin ett unionille tulee velvollisuuksia , jotka liittyvt 15 eu-valtiossa vallitsevaan katastrofaalisen suureen tyttmyyteen .
tuemme mys kaikkia vaatimuksia , jotka voivat tervitt ympristpolitiikkaa , kuluttajansuojaa ja petoksien vastaista kamppailua .

tanskalaiset sosiaalidemokraatit eivt voi tanskalaisten varautumien takia tukea sit , ett kolmannen pilarin asiat otetaan mukaan yhteisn yhteistyn piiriin , ja meidn on sanouduttava lisksi irti siit , ett schengen-sopimus integroidaan perustamissopimukseen .
kannatamme suuresti voimakasta yhteistyt vastustettaessa rikollisuutta ja harjoitettaessa yhteist turvapaikkapolitiikkaa , mutta katsomme , ett tm voidaan saavuttaa niiden ptksentekotapojen avulla , jotka ovat kolmannessa pilarissa .

tanskalaiset sosiaalidemokraatit eivt voi tanskalaisten varautumien takia tukea sit , ett yhteisen turvallisuusja ulkopolitiikan osalta otetaan kyttn enemmistptkset , mutta pitvt sit mynteisen , ett yhteisen analysointi- ja suunnitteluyksikn perustamisesta vallitsee yksimielisyys .
katsomme mys , ett on loistavaa , ett etsitn muitakin ptksentekotapoja kuin yksimielisyys .
aivan liian usein jokin yksittinen valtio on estnyt yhteiset toimet .
tanskalaisten sosiaalidemokraattien mielest tulee lyt menetelm , jossa yksittinen valtio ei voi est yhteisi toimia , samalla kun tytyy kuitenkin pit trken sit , ett lhes kaikki eu-valtiot ottavat osaa .

nestin parlamentin ptslauselman puolesta , vaikkakaan en kaikilta osin voi hyvksy enemmistn nkkantaa .
enemmist hyvksyi aivan liian yleisen sanamuodon pakollisten ja eipakollisten tehtvien eron poistamisesta .
en usko politiikan eri alueiden ja niiden organisaation olevan kypsi thn .

on trke , ett unionin kyky yhdess hoitaa ulkopoliittisia toimintoja vahvistetaan .
yksittisen maan ei pid voida est toimenpiteit ja siten kirist koko unionia .
mutta yksittist maata ei myskn pid voida pakottaa aktiivisiin toimiin .

christodouloun mietint ( a4-0181 / 97 )

useat mietinnss ehdotetut muutosehdotukset ovat hyvi , etenkin n : o 8 , jossa ehdotetaan mys investointien suuruuden huomioon ottamista sit ptettess , ylittk budjettivaje sallitun rajan vaiko ei .
emme kuitenkaan voi nest mietinnn puolesta , sill siin hyvksytn niin kutsuttu vakautussopimus , jota pidmme vahingollisena julkiselle taloudelle ja joka tulee merkitsemn tyttmyyden vakiintumista eu : ssa korkealle tasolle .

allekirjoittaneet ovat nestneet mietint vastaan seuraavista pasiallisista syist :

1.ehdotukset rajoittavat kansakuntien ja niiden kansalaisten oikeutta ptt kunkin maan tilanteeseen sopivasta talouspolitiikasta ja ovat siten ristiriidassa demokratian kanssa.2.ehdotukset ovat omiaan lamauttamaan valtiollisten laitosten mahdollisuudet tarkoituksenmukaisella tavalla torjua matalasuhdanteita , tyttmyytt ja talouden liian heikkoa kyttastetta.3.ehdotukset pohjautuvat vanhentuneisiin talousteorioihin , jotka eivt pde nykyisiss taloudellisissa oloissa .

emu ja vakautussopimus ovat aivan liian yksipuolisesti suuntautuneet kameraalisiin taloudellisiin toimiin .
riski joutua sellaisiin vakaviin kriiseihin kasvaa , joihin liittyy tyttmyyden kasvu , alueellisen eptasapainon kasvu ja pysyv " sstkulttuuri " jatkuvasti heikkoine kysyntineen . sellaisten rangaistusten kytt , joita ovat vakautussopimuksessa esitetyt sakot , on vr yhteistyn muoto , joka voi jatkossa vahingoittaa mys hyv eu-yhteistyt .
olen siksi nestnyt mietint vastaan .

randzio-plathin mietint ( a4-0184 / 97 )


hallitusten vlisill konferensseilla , joissa valmisteltiin maastrichtin sopimukseen tulevia muutoksia , oli molemmilla selv tavoite : talous- ja rahaliitto toisessa konferenssissa ja poliittinen unioni toisessa .
kaikki nm tavoitteet kulkivat rinnakkain . mik on tilanne tn pivn ?

poliittisen unionin toteutuminen edistyy hitaasti .
emu : ssa ollaan siirrytty sen toiseen vaiheeseen .
poliittista ja taloudellista keskustelua hallitsee yhteinen valuutta .
olisiko se paras keino taata sosiaalinen kasvu ja vahvistaa ajatusta yhteisest euroopasta ?
en usko .
rahaliitto on vlttmtn , mutta se ei riit .

nin ollen annan tyden tukeni christa randzio-plathin mietinnlle ja olen samaa mielt siin esitetyst euroopan komission suuntaviivoja koskevista arvostelusta .
tn pivn on hyvin trke asettaa etusijalle yhteistoiminta ja eurooppalaisen yhteistyn tiivistminen seuraavilla aloilla :

euroopan unionin rahapolitiikkaa olisi tulevaisuudessa voitava valvoa poliittiselta viralliselta taholta , joka edustaisi julkista mielipidett ja yleist etua .
kannatan taloushallinnon luomista eurooppaan .

kohta kokonaan yhdistyvill markkinoilla on vlttmtnt lhent jsenvaltioiden sosiaalista lainsdnt , jotta vltyttisiin sosiaaliselta dumppaukselta , eurooppalaisen yhteiskunnan hyvinvoinnin tasoa on nostettava yhtenisesti ja on suojeltava yhteiskunnan haavoittuvimpia osia .
euroopan on oltava " sosiaalisempi " .

mys verotus on asetettava etusijalle .
meidn on sovitettava yhteen verotuksen lainsdnt hidastaaksemme hajautuskehityst unionin sisll .
siksi verotuksen yhdenmukaistamista koskevat ptkset olisi tehtv mrenemmistll .

viel trkemp on budjettipolitiikkojen lheisen yhteensovittamisen kehittminen .
kysynnlle suotuisaa politiikkaa , mikli se tn pivn on vlttmtnt , voidaan harjoittaa ainoastaan yhtenisten toimenpiteiden osana elvyttmll kulutusta ja julkisia sijoituksia .

phuolenaiheenamme oleva tyllisyys on lopultakin sisllytettv kaikkeen politiikkaan euroopassa .
olkoon kyseess sitten koulutus , tyajan lyhentminen tai yleist etua koskevien palvelujen turvaaminen , olen jo kauan kiinnittnyt tyllisyyteen erityisen suurta huomiota ja toivon , ett se otettaisiin paremmin huomioon yhteisn politiikkaa mriteltess .

yhteinen valuutta ei ole tavoite sinns .
politiikan varsinainen tavoite on sosiaalinen yhteenkuuluvuus .
se voidaan saavuttaa ainoastaan todellisella talouspolitiikan yhteensovittamisella , johon perustamissopimuksen 103 artikla selvsti tarjoaa mahdollisuudet .
jsenvaltiot ja komissio eivt ilmeisesti ole osanneet tai halunneet kytt nit mahdollisuuksia .

onko muistutettava , ett skettin tehdyss tutkimuksessa on arvioitu , ett kolmen viimeisen vuoden aikana rahapolitiikkaan liittyvien yhteistoiminnan alaan kuulumattomien hallintomenojen kustannukset kasvattivat budjettialijm 1 , 8 prosentilla bruttokansantuotteeseen nhden .
vuonna 1995 keskimrinen 3 , 4 prosentin alijm todellisen 5 , 2 prosentin alijmn sijasta olisi saattanut est kahden edellisen vuoden budjettipolitiikasta aiheutuvan kehityksen hidastumisen ja mahdollistanut vuonna 1994 alkaneen elpymisen jatkumisen sek kansantalouksien nopeamman lhentymisen .

jaamme mietinnn kattavan kritiikin komission minimalistista asennetta ja jykk niin kutsutuissa lhentymiskriteereiss pysyttytymist vastaan .
yhdymme mys mietinnn ehdotuksiin aktiivisemmasta tyllisyytt luovasta politiikasta , ei vhiten aktiivisilla panoksilla ympristtoimiin .
meill ei ole mitn kasvavaa valtioiden vlist yhteistyt vastaan eu : n jsenmaiden kesken tai muiden relevanttien valtioiden kanssa tyttmyyden vhentmiseksi ja ympristn huomioon ottamiseksi talouspolitiikassa , mutta vastustamme kaikkia yrityksi rajoittaa jsenmaiden talouspoliittista toimintavapautta .
siksi olemme pidttyneet nestmst .

gonzlez trivion suositus ( a4-0172 / 97 )

ensimmisess ksittelyss jrjestetyss nestyksess parlamenttimme hyvksyi 19 tarkistusta komission tekstiehdotuksen hiomiseksi .
yhteisess kannassa , josta meidn on ptettv , sislt 15 nist tarkistuksista .
nin ollen meill on lupa onnitella itsemme hienosta yhteistyst ja onnitella mys esittelijkollegaamme .

tss tekstiss , jota lentomatkustajat ja itse lentoyhtit ovat paljon odottaneet , selvitetn alan lainsdnt .
thn asti lentomatkustajien vakuutusturva onkin perustunut vuonna 1929 tehtyyn varsovan yleissopimukseen ja sen vuonna 1961 laadittuihin lispytkirjoihin .
nin ollen oli jo aika ajankohtaistaa lainsdnt vaatien erityisesti tietty vastuutasoa ja kynnyksen mrittmist rahakorvauksille .
meille ehdotettu teksti vastaa tt tavoitetta ja meidn on se sen vuoksi hyvksyttv .

wattsin mietint ( a4-0152 / 97 )

parlamenttimme , jrkyttyneen marraskuun lopussa vuonna 1994 tapahtuneesta estonia-lautan onnettomuudesta , jossa menehtyi 900 ihmist , pyysi euroopan komissiota laatimaan ohjelman , jonka tarkoituksena on parantaa autolauttojen turvallisuutta .

teksti , johon meidn on otettava kantaa , on osa tt ohjelmaa .
sen tarkoitus on tehd pakolliseksi kaikkien matkustaja-aluksilla olevien henkiliden rekisterinti .
tll vaatimuksella parannettaisiin etsint- ja pelastustiden tehokkuutta .
pahoittelemme kuitenkin sit , ett tm vaatimus tulee liian myhn .
uskallan kuitenkin toivoa , ett edustajakokouksessamme seurattaisiin esittelijmme suuntaviivoja ja hyvksyttisiin muutokset .

euroopan unionin on mukauduttava kansainvlisiin sntihin - viittaan tss meripelastusyksikk koskevaan solas-sopimukseen - ja se ei voi sallia laiminlyntej , joilla voi olla tuhoisat seuraukset .

mys min haluaisin tukea parodin mietint , josta tn aamuna yhdess keskustelimme .
erityisesti haluan tukea ajatusta merimiesten koulutusinstituutin luomisesta yhteisn talousarvion varoin ; ajatus , jota edustajakokouksessamme on monet kerrat ksitelty , mutta joka on jnyt kuolleeksi kirjaimeksi .
komission ja neuvoston on ehdottomasti tarkoin harkittava tt mahdollisuutta .
kyseess on matkustajien turvallisuus sek alan ammattitaito .

tss on kyse unionin suuresta skandaalista . tilanteessa , jossa ro-ro-lautat joutuvat yh uudelleen suuriin ja vaarallisiin onnettomuuksiin ( ja jossa mys suuret " merenalaiset " tunnelit ovat jo olleet lhell suuronnettomuuksia ) , unioni pyrkii yh vielkin " vhitellen laatimaan euroopan unionin turvallisten merten politiikan yhdenmukaista kehyst " ( vertaa komission 24. helmikuuta 1993 antama tiedonanto kom ( 93 ) 0066 ja stewartin mietint , 28.3. 1994 ) .
ottaen huomioon ongelmien kiireellisyyden , tm on liian vhn ja liian myhn !

sitova eurooppalainen jrjestely laivaliikenteelle eu : n vesill ja varsinkin lauttaliikenteelle tai merenalaisten tunneleiden kytlle on ollut myhss jo pitkn .
se olisi pitnyt toteuttaa jo kauan sitten satamavaltion valvonnalla , ainakin matkustajien turvallisuuden kannalta !

eu ei saa myskn en piiloutua imo : n taakse ro-ro-alusten perusluonteisessa turvallisuuskysymyksess !
silti mietint on pieni askel oikeaan suuntaan .
siksi tulemme kannattamaan sit , viha ja kiukku sydmissmme - ajatellen monia uhreja , joita jokainen uusi eprinti tulee todennkisesti maksamaan .

parodin mietint ( a4-0174 / 97 )

haluaisin aluksi ksitell sit , mit seurauksia lipun alla purjehtimisesta ja merenkulkijoiden koulutusvaatimusten kaksoisrekisterinnist on .
niin trke kuin on , ett eu luovuttaa kattavalle meriturvallisuudelle ( matkustajat , merenkulkijat ja ymprist ) haitallisen vahdinpidon imo : lle , yht vhn voi sellaisten jrjestelyjen toteuttaminen riitt , jotka rajoittuvat pasiallisesti euroopan vesill jsenvaltioiden lippua kantaviin aluksiin .
kyseisten vhimmisvaatimusten olisi koskettava kaikkia euroopan vesill liikkuvia aluksia .

stcw-snnstn tytntnpano voi olla vain kaikkein ensimminen askel .
juuri tss on oltava kyse omien eurooppalaisten vhimmisvaatimusten mrittelemisest , jotka takaisivat yksinkin riittvn turvan matkustajille , merenkulkijoille ja ympristlle .
olemme tmn emmek yhtn vhemp velkaa kansalaisillemme .

tuemme mys tt mietint , koska se menee , vaikkakin aivan liian hitaasti , joka tapauksessa oikeaan suuntaan nykyisten lainsdnnllisten ja tosiasiallisten epvarmuuksien voittamiseksi kaikkialla eu : n vesill .
tarkistuksen 1 kohdalla nestmme sit vastaan . mielestmme ei ole viisasta antaa jsenvaltioille mahdollisuuksia vastavitteisiin uudella direktiivill sen sijaan , ett muuttamalla sit voitaisiin menetell nopeammin .

terrn i cusn mietint ( a4-0062 / 97 ) lindqvist ( eldr ) , eriksson , seppnen , sjstedt ja svensson ( gue / ngl ) , gahrton , holm ja schrling ( v ) , sandbk ( i-edn ) , kirjallisesti .
( sv ) olemme nestneet euroopan tietojrjestelm koskevan yleissopimuksen tekemist ksittelev mietint vastaan .

thn on monia syit , ja annamme tss joitakin esimerkkej siit , miksi emme voi hyvksy tt mietint .

eis-sopimus ei ota riittvsti huomioon oikeusturvaa ja henkilkohtaista koskemattomuutta.-parlamentti haluaa list ylivaltiollisuutta tll alalla , mit vastustamme.-vastustamme ja paheksumme voimakkaasti sit rajoittavaa ja raaistunutta pakolaispolitiikkaa , jota schengen ja eis vahvistavat.-katsomme , ett tehokasta poliisiyhteistyt voi ja pit kehitt interpolin puitteissa .

tanskalaiset sosiaalidemokraatit ovat nestneet tnn terrn i cusn mietint vastaan , joka koskee luonnosta neuvoston sdkseksi euroopan tietojrjestelm koskevan yleissopimuksen tekemisest .
tanskalaiset sosiaalidemokraatit katsovat , ett mietint on tavattoman ongelmallinen , koska siin ehdotetaan neuvoston sdksen muuttamista neuvoston asetukseksi ja samalla eis : n siirtmist yhteisn lainsdnnn piiriin perustamissopimuksen 235 artiklan nojalla .
tm merkitsisi , ett komissio ottaisi itselleen jsenvaltioiden valvontatoimivallan eis : n osalta .
tanskalaiset sosiaalidemokraatit katsovat , ett eis : n tulee pysy valtioiden vlisen yhteistyn kolmannessa pilarissa , jossa yksittisill jsenvaltioilla on ratkaiseva toimivalta .

emme kannata neuvoston ehdotusta ja monesta syyst emme hyvksy terrn i cusn mietint .

ehdotus pyrkii kohti poliisivaltio-eurooppaa .

mietint on vlinpitmtn yhteisn nykyisen toimivallan suhteen eik ota huomioon hvk : n tasolla olevia ristiriitoja .
se haluaisi menn viel pitemmlle ja siirt sdettvn asetuksen heti pakolliseksi kansallisiin lakeihin .

tll tavalla jsenmaiden merkitys vhenisi .
nin hienovaraisessa asiassa nykyiset kansalliset , jo sovitut jrjestelmt kuitenkin , yleisesti ottaen , antaisivat tilaa jrjestelmlle , joka toimisi lpinkymttmsti ja vailla vlttmtnt demokraattista kontrollia . tosiasiat osoittavat , ett on tarpeen luoda yhteinen valvontaelin , joka muodostuisi kahdesta osasta : kansallisesta virkavallasta ja valiokunnasta , jota valvotaan parlamentaarisesti .

me emme aseta kyseenalaiseksi tmn alan yhteistyn tarvetta jsenmaiden vlill , mutta tietysti hylkmme ehdotukset , jotka asettavat poliittisen aatteen oikeuksien , vapauksien ja kansalaisten turvallisuuden ylpuolelle , kuten tmnhetkinen ehdotus .

tyhjyys , tsmllisyyden puute tai sislln mritelmien kaksiselitteisyys , kun on kysymyksess lpinkyvyys ja tllaisten jrjestelmien valvonta , on jotain , mit ei voi hyvksy .

tietojrjestelmt , joissa jsenvaltiot voivat vaihtaa tietoja , voivat olla erittin hydyllisi vlineit , etenkin vakavien lainrikkomusten jlkitutkimuksien ja ehkisemisen yhteydess .
esimerkkej tst ovat schengen-tietojrjestelm , europol ja tullitietojrjestelm .
kun tmn tyyppisi jrjestelmi otetaan kyttn , on yksityiselmn rauhan huomioon ottaminen kuitenkin ratkaisevan trke .

on siten oikein , ett valiokunta katsoo , ett jrjestelmt tulee suojata tehokkaasti ei-tervetulleelta psylt .
mys siihen on suhtauduttava mynteisesti , ett yksittinen kansalainen saa mahdollisuuden ryhty oikeustoimiin tuomioistuimissa saadakseen tarkastettua niiden tietojen lainmukaisuuden , joita hnest on tietojrjestelmiss .

schulzin mietint ( a4-0060 / 97 )

" tieto on valtaa " , kuten kulunut sanonta kuuluu , ja oikeutetusti .

tm koskee mys euroopan unionin kolmatta pilaria .
yhteistyt sis- ja oikeusasioissa ei voida ajatella ilman tietojen keryst ja tietojen vaihtoa .
tiedot ja tietojrjestelmt ovat vlttmttmi , kun on kyse maahanmuutosta ja turvapaikasta , petoksista ja korruptiosta , rikollisuudesta , huumeista , terrorismista ja siviili- ja rikosoikeudellisesta yhteistyst .

nist syist euroopan unionin jsenvaltiot ovat kehittnet joukon tietojrjestelmi . hallitusten vlisell tasolla ovat europol ja eis .
sis on schengeni varten monenkeskisell tasolla .

tss erilaisuudessa piilee pllekkisyyden vaara .
mutta ensinnkin nill eri jrjestelmill on eri tavoitteet . ja toiseksi pllekkisyys ei ole pahaksi jrjestelmien vlill , mikli samanaikaisesti on olemassa yhteensovittamista ja valvontaa .
me emme tarvitse kilpailevia tietojrjestelmi . mutta emme tarvitse myskn vain yht ja kaikenkattavaa tietojrjestelm .

siksi on siis kiinnitettv kaikki huomio demokraattiseen valvontaan , oikeudelliseen valvontaan , yksityisyyden kunnioittamiseen ja toimivuuteen ja yhteensopivuuteen .
jotta tm olisi mahdollista , ppe : n ryhm vaatii neuvostolta ja jsenvaltioilta poliittisen valvontaoikeuden myntmist euroopan parlamentille , ennakkotapausvaltuuksia eu : n tuomioistuimelle , euroopan neuvoston yksityisyytt koskevien sdsten kunnioittamista ja etenkin yhteistyt kyseisten elinten ja valtuutettujen vastuullisten vlill .
nm eivt ole toisarvoisia asioita . nm ovat olennaisia ehtoja kyseisten tietojrjestelmien kehittmiseksi ja kyttmiseksi .
tietojrjestelmt , jotka eivt tyt vaatimuksia , eivt ole apuvline vaan uhka .

tss mietinnss on kyse tullin tietojrjestelmst , eli cis-jrjestelmst .
kun sis toimii puoliksi kolmannessa pilarissa ja puoliksi euroopan unionin ulkopuolella , niin cis toimii puoliksi kolmannessa ja puoliksi ensimmisess pilarissa , koska tulliasiat kuuluvat perustamissopimuksen mukaan vapaaseen liikkuvuuteen ja siten yhteisn asioihin .
tm ei kuitenkaan saa olla syyn euroopan parlamentin ja tuomioistuimen ulkopuolelle jttmiseen , kuten tapahtui sopimuksen allekirjoituksen yhteydess , nimittin ennen kuin parlamentilla oli mahdollisuus ilmoittaa kantansa hyvksytyst tekstist .
sopimus allekirjoitettiin 26. heinkuuta 1995 . ja 29. marraskuuta allekirjoitettiin jo pytkirja .

menettelytapakysymyksen lisksi kansalaisvapauksien ja sisasiain valiokunnan huomio kiinnittyy etenkin kansalaisten oikeusturvaan . kyse on mys demokraattisen valvonnan ja ennakkotapausoikeuden vaatimuksesta .
sopimuksessa ja pytkirjassa tullaan osittain vastaan nit trkeit vaatimuksia . mutta jsenvaltiot pttvt lopulta sopimuksen ratifioinnista ja pytkirjan soveltamisesta .
ja on viel nkemtt , kuka tulee ratifioimaan ja soveltamaan ja koska .
ppe : n ryhm vaatii ratifioimista , ja mahdollisimman nopeasti , jotta sopimus astuisi voimaan mahdollisimman pian .

tarvitseeko viel toistaa , ett ptksenteko ja ptsten toteuttaminen tapahtuvat vaivalloisesti kolmannessa pilarissa ja ne kulkevat jopa tosiasioiden ja tapahtumien jljess .
nytt silt , ett tyskennelln kyllstymiseen asti jopa sellaisenaan yksiselitteisten asioiden kuin sopimusten , pytkirjojen ja julkilausumien parissa , koska se on vlttmtnt hallitusten vlisiss puitteissa , hallitusten vliset neuvottelut ovat aikaa vievi ja sen jlkeen jsenvaltioiden ratifiointi kest viel kauan .
ajatellaan vaikkapa schengeni , europolia , petosten vastaista taistelua ja tss tapauksessa tullin tietojrjestelm .
aikaa myten on tullut tarpeettomaksi ja hiritsevksi viitata hallitusten vliseen konferenssiin . mutta on tosiasia , ett kolmannen pilarin asteittaista ja osittaista yhteisllistmist , kuten tst asiakirjasta ky ilmi , ei voida est .

nykypivn maailmassa ja etenkin kehittyneiss maissa , joille on tunnusomaista eriytyminen ja monimutkaisuus , automaattinen tietojenksittely ja tietojen kerys ovat " must " , sek valtaapitville ett virkamiehille .
mys kansalaisilla , rikolliset ja laittomasti maassa olevat mukaanlukien , on psy tietolhteisiin ja tietoverkkoihin . muun muassa koska " databases " , " directories " , " files " ja muut julkiset tai yksityiset " tietokeskukset " ovat avoimia kaikille , valtaapitvill on tietoyhteiskunnassa yh lisntyv tarve saada tietopankkeja ja tietoja sisltvi tiedostoja .
" eurooppa " ei voi jd jlkeen kaikin tavoin rajat ylittvst kehityksest , jotta kansalaisten turvallisuus taattaisiin pysyvsti . mutta samalla " euroopan " tulee suhtautua varovasti kansalaisten oikeusturvaan , oikeudelliseen tasaarvoon ja oikeudelliseen suojeluun .

neuvoston sds tullitietojrjestelmn perustamisesta rikkoo unionin oikeutta vastaan .
siin ei suoritettu k.6 artiklan 2 kohdassa mrtty euroopan parlamentin kuulemista asianmukaisella tavalla .
nin tmn sdksen mainetta tahraa jo sen toteutumisen takia vakava virhe .

tmn lisksi tmn sdksen soveltamisala on epselv , koska tullitietojrjestelmst tehtyyn yleissopimukseen liittyy sopimus vliaikaisesta soveltamisesta joidenkin jsenvaltioiden vlill .
voidaanko kuvitella , ett kolmannessa pilarissa oleva ja jatkuvasti vahvistuva epvarmuus lainsdnnst olisi selke symboli ?

vihreiden ryhm on tysin samaa mielt esittelijn kanssa tmn ilmaisemasta tietosuojalainsdnnn puutteita eli parlamentaarisen ja lainsdnnllisen sntelyn puutetta koskevasta kritiikist sek komission kanssa sen vaatimuksesta tutkia , eik sds ole korvattava direktiivill , joka vastaisi tullitietojrjestelmst syntyvi tehtvi .

secchin mietint ( a4-0169 / 97 )

nhdksemme jsenmailla tulee demokraattisista syist olla oikeus itse mrt verotuksesta ja neuvoston tulee jatkossakin ksitell kysymyksi yksimielisyysperiaatteen mukaisesti .
uskomme jsenmaiden voivan parhaiten ptt veropolitiikastaan , ja uskomme eu : n valtionvarainministerien voivan koordinoida sit jsenmaiden vlill ilman , ett yksimielisyysperiaatteesta luovutaan .

aivan samoista demokraattisista syist emme voi tukea suositusta ( kohta 9 mietinnss ) , jossa sanotaan : " ... ett kokonaisverorasitusta ei saa en list " .

vaikka yhdymme osaan mietinnst , muun muassa verotuksen menettelytapasnnstn , ts. jsenmaiden vlisiin sopimuksiin vapaaehtoisesta itsestelyst , emme voi tukea mietinnn perusajatusta : neuvoston yksimielisyysperiaatteen hylkmist veropolitiikan alueella .
siksi emme voi nest tmn mietinnn puolesta .

mielestmme jsenmailla tulee periaatteessa olla oikeus itse mrt verotuksesta ja neuvoston tulee jatkossakin pasiassa ksitell kysymyksi yksimielisyysperiaatteen mukaisesti .
nhdksemme kuitenkin yhteiset miniminormit poma- , yhti- ja ympristveroista tulee muodostaa , ja ptkset nill alueilla tehd mrenemmistperiaatteella .

emme voi tukea mietinnn kohtaa 9 , sill sellainen suositus , jonka mukaan kokonaisveroastetta ei saa en list , on aivan liian pitklle menev .

yhdymme esittelijn sanamuotoihin verotuksen menettelytapasnnstst , toisin sanoen jsenmaiden vlisist sopimuksista vapaaehtoisesta itsestelyst .
tm kannanotto merkitsee kuitenkin , ett emme voi tukea mietinnn perusajatusta neuvoston yksimielisyysperiaatteen hylkmisest veropolitiikan alueella .

allekirjoittaneet ovat nestneet mietint vastaan seuraavilla perusteilla :

1.maiden talous ja budjettipoliittiset olot ovat vahvasti erilaiset .
yritys yhdenmukaistaa veropolitiikkaa voi luoda kaaosta.2.verotusoikeus on kaikissa demokratioissa kansan ja sen valitseman parlamentin erioikeus .
sen rajoittaminen on hykkys demokratiaa vastaan.3.veroasioita koskevien ptsten siirtminen unionin elimille merkitsee ptsten viemist pois kansalaisten kontrollista ja valvonnasta .
unionin hallintotavasta puuttuvat sellaiset perusseikat kuin parlamentarismi , avoimuus ja perustuslaillinen vastuu .
veroptsten tekeminen enemmistptksin loukkaa kansojen itsemrmisoikeutta .

euroopan parlamentin tanskalaiset sosiaalidemokraatit ovat nestneet tnn secchin mietinnn puolesta kokonaisuutena , mutta kohtaa 4 ja tarkistusta 7 vastaan , koska vastustamme enemmistnestyksi verotuskysymysten yhteydess neuvostossa .

pyrkimys jsenmaiden verotuksen yhdenmukaistamiseen kohti yhteist veroja finanssipolitiikkaa aiheuttaisi valtavia seurauksia eu : n yhteistylle .
se johtaisi liittovaltio-eu : hun , jossa jsenmaiden trkein kansallisen talouspolitiikan ohjausvline siirrettisiin eu : n tasolle .

jsenmaiden veropolitiikka , verotusalueet ja verotuksen taso ovat mys hyvin erilaiset johtuen eri nkemyksist suhteessa hyvinvointipolitiikkaan ja julkisen sektorin koosta .
veropolitiikan tulee vastedeskin olla kansallista .
tt taustaa vasten olen nestnyt mietint vastaan .

harrisonin mietint ( a4-0160 / 97 )

arvoisa herra puhemies , ptslauselmaehdotuksessa korostetaan aiheellisesti joitakin lainsdntn liittyvi huolenaiheita , joihin jokainen voi vain yhty .

yhtenismarkkinoiden tehokkuuden toteutuminen vaatii epilemtt tiettyj toimia , joilla komiteoiden toiminta saataisiin avoimemmaksi ja jotta voitaisiin taata sek painostusryhmien itsenisyys lainsdntmenettelyj laadittaessa ett terveyden ja ympristn tehokkaampi suojelu .
thn liittyvt mys huoli pienten ja keskisuurten yritysten auttamisesta yhtenismarkkinoille psemiseksi ja niist hytymiseksi sek halu suojella lapsia yhtenismarkkinoiden negatiivisilta vaikutuksilta .

toissijaisuusperiaatteen huolellinen tarkastelu antaisi mahdollisuuden ksitell joustavammin monia tss mietinnss esiin tulleita kysymyksi thn yhteyteen paremmin soveltuvalla tavalla ja siten tehokkaammin kuin jrjestelmllinen , joskus vrinkytetty yhteisllistminen .
nin on erityisesti oikeusjrjestelmiin liittyvien kysymysten sek verotusta koskevien ongelmien kohdalla , joita ksitelln toisessa tnn ksitellyss mietinnss .

ehdotukset median tekijnoikeuksiin liittyvn yhteisn lainsdnnn hyvksymiseksi osoitus yhteisn toimielimien halusta mynt valvontavaltaa tiedotusvlineiden kontrolloimiseksi .
olemme jo tuoneet esille tmnkaltaisia toimia kuten euroopan parlamentti keski- ja it-euroopan maihin ulottuvan laajentumisen osalta ehdotti tukea ainoastaan sellaisille lehdistelimille , joissa noudatetaan oikeaoppista yhdentymispolitiikkaa .

toisaalta on merkille pantavaa , ett parlamentti ja komissio ovat niin krkkit tuomaan oikeutetusti esille byrokratian vaarat , jotka saattavat aiheutua liiallisesta sntelyst , mutta kuitenkin samalla ne syyttvt ainoastaan kansallisia hallintojrjestelmi kyseenalaistamatta yhteisn toimielinten osuutta .

vaikka jaammekin huolen tyllisyydest ja taistelemme sen puolesta , emme kannata yhteisen tyllisyyspolitiikan kehittmist .
yhteinen politiikka olisi nimittin joustamatonta ja siit ei ole olemassa tarpeeksi kytnnn kokemusta .
hallitusten vlisen konferenssin keskusteluissa tuskin ratkaistaan vakavaa tyttmyysongelmaa .
tmn vaikean ongelman ratkaisemista voidaan edesauttaa euroopan tasolla noudattamalla rooman sopimukseen vuonna 1957 kirjattua etuusperiaatetta , jota kuitenkin rikotaan jatkuvasti kauppaneuvotteluissa vapaan kaupan nimiss ...

( puhemies keskeytti puhujan . )

monissa kohdin esittelij ilmaisee innostusta yhtenismarkkinoihin , jatkuvaan integraatioon ja snnnmukaisesti varsin pitklle menevn yhdenmukaistamiseen .
epilemme vahvasti esim. sit , ett yhtenismarkkinat olisivat kasvattaneet unionin bkt : tta 130 miljardilla dollarilla , kuten vitetn mietinnn kohdassa 3 .
kaikki tllaiset luvut ovat arvauksia ja sellaisiksi jvt , ja voimme yht oikeutetusti vitt bkt : n vhentyneen saman verran tai yhtenismarkkinoiden lisnneen tyttmyytt 5 miljoonalla ihmisell .

vakavampaa kuin tm intomieli on kuitenkin se , ett esittelij monin paikoin ehdottaa unionin lainsdnt , joka korvaisi kansallista lainsdnt .
kohdassa 14 suositellaan esim. , ett ympristpolitiikka perustuu " eunormeihin ja suuntaviivoihin " , kun ruotsin kannan mukaan kullakin maalla tulee aina olla oikeus tiukempaan ympristlainsdntn .
kohdassa 16 esittelij on sit mielt , ett yhtenismarkkinat edellyttvt " eu-tason verotusjrjestelm " .
kohdassa 25 hn ajaa " yhteistason seurantajrjestelmn " asiaa jne .

meill on siten paljon vastustettavia kohtia mietinnn eri osissa , vaikka samalla tunnustammekin sen monet ansiot .

euroopan parlamentin tanskalaiset sosiaalidemokraatit ovat nestneet tnn harrisonin mietinnn puolesta kokonaisuutena , mutta kohtaa 11 vastaan , koska katsomme , ett sosiaaliturvajrjestelmien tulee pysy kansallisena toimivalta-alueena , ja tarkistusta 3 vastaan , koska emme katso , ett eu-tason verotusjrjestelmn tulee kattaa kaikki tulolhteet .

euroopan kasvun , typaikkojen luomisen ja hyvinvoinnin ehtona on se , ett sismarkkinat toimivat tysin ilman esteit .
komission tiedot , joista ilmenee , ett vain puolet sismarkkinoita koskevan vuodelta 1985 perisin olevan valkoisen kirjan toimenpiteist on pantu kokonaan tytntn jsenvaltioissa , on siksi erittin huolestuttava .
jsenvaltioissa vallitseva suuntaus ottaa kyttn uusia teknisi snnksi vaikuttaa valitettavasti siten , ett sismarkkinoiden toiminta vain vaarantuu entisestn .
sit on pidettv tervetulleena asiana , ett talous- ja raha-asiain valiokunta on esittnyt mietinnssn monia rakentavia virheiden korjaamismahdollisuuksia koskevia ehdotuksia .
on erityisesti korostettava valiokunnan ehdotusta , joka koskee yksinkertaisempia sntj kansalaisten valitusmahdollisuuksista , kun he huomaavat virheit ja tehottomuutta sismarkkinoiden toiminnassa .

lannoyen mietint ( a4-0075 / 97 )

brittiliset konservatiivit ovat huomanneet vaalipiiriemme tuhansien nestjien olevan kiinnostuneita lannoyen mietinnss esitetyist kysymyksist .
tydentvn lketieteen kuluttajina , vaihtoehtoisten hoitomuotojen tai niin kutsutun muun kuin perinteisen lketieteen harjoittajina he haluavat , ett tm mietint hyvksytn .
eurooppalaisella tasolla trkein kysymys on sijoittautumis- ja valinnanvapaus .
me haluaisimme , ett mys muissa jsenvaltioissa olisi mahdollista omaksua yhdistyneen kuningaskunnan kaltainen lhestymistapa tydentvn lketieteeseen , erityisesti niiss jsenvaltioissa , joissa tll hetkell rajoitetaan voimakkaasti muun kuin perinteisen lketieteen harjoittamista .

on elintrke , ett kuluttajien etua suojellaan ottamalla kyttn standardit ja mrittmll ptevyydet , jotka voidaan tunnustaa vastavuoroisesti kaikkialla euroopassa .
miten tm voidaan saavuttaa ilman lainsdnttulvaa euroopan ja jsenvaltioiden tasolla , on viel ratkaisematta .

nm pmrt ovat itsessn tarpeeksi kunnianhimoisia ilman mietinnss esitetty toivetta , ett sairausvakuutusjrjestelm kattaisi kustannukset ts. ett veronmaksajat maksaisivat laskun aikana , jona julkisiin varoihin kohdistuu paineita .

me konservatiivit kannatamme tmn mietinnn laajoja pmri , mutta mielestmme tulisi painottaa enemmn niden pmrien saavuttamiseen thtvien keinojen tutkimusta ja tarvetta tutkia eri hoitomuotojen tehokkuutta , ennen kuin ryhdytn laatimaan lainsdnt euroopan tasolla .

vastustamme pyyntj , jotka thtvt vlittmn lainsdntn , sill perusteella , ett tm tekisi tyhjksi tutkimusten tulokset ja merkitsisi turhia rajoittavia esteit muun kuin perinteisen lketieteen harjoittajien toiminnalle .

vaihtoehtoisia lketieteit koskeva mietint on joidenkin lkrikollegojemme sietmttmst korporatiivisuudesta riippumatta saanut osakseen ansaittua mielenkiintoa monien unionin kansalaisten keskuudessa muun muassa siksi , ett kukapa ei olisi turvautunut tai tulisi joskus turvautumaan niihin ?

viimeaikaisten mielipidetutkimusten mukaan 20-50 prosenttia kansalaisista turvautuu niin sanottuihin vaihtoehtoisiin lketieteisiin .

tst syyst , kuten esittelij sanoi , tnn ksittelemssmme ptslauselmassa etsitn tarvittavia toimenpiteit tmn tosiasiallisen tilanteen ratkaisemiseksi sek alan ammatinharjoittajien ja lkreiden ett mys potilaiden osalta .

tilanne edellytt yhteislt asianmukaista toimenpidett , jotta vltyttisiin mahdollisilta vristymilt ja vrinkytksilt vaihtoehtoisten lketieteiden harjoittamisessa .

mielestni on trke korostaa , ett emme puhu tll huijareista emmek vanhentuneista ammattikuntien etuoikeuksista tai puolusta niit , vaan kyse on aivan pinvastaisesta asiasta .
aloitemietinnn tavoitteena on vahvistaa yhteisn tasolla mahdollisimman hyv terveydellinen ja oikeudellinen turva vaihtoehtoisten lketieteiden harjoittamiselle , mihin me kaikki tai lhes kaikki pyrimme , kuten juuri sanoin .

tst syyst meidn on kiireellisesti annettava snnkset kyseisten ammattien koulutusta ja yhdenmukaistamista varten , jotta potilaalle voidaan taata mahdollisimman korkea turvallisuus- ja laatutaso hnen turvautuessaan kyseiseen hoitomuotoon .

juuri tst eik muista , thn keskusteluun kuulumattomista asioista on kyse lannoyen mietinnss , ja kiitmme hnt vilpittmsti hnen tystn , joka ei varmaankaan ole ollut yksinkertainen johtuen joitakin vaivaavasta henkisest sulkeutuneisuudesta .

ilmaisen lopuksi tukeni kyseiselle mietinnlle .

kysymys muun kuin perinteisen lketieteen asemasta on pitkien ja usein tiiviiden lketieteellisten keskustelujen ja rinnakkainasettelujen kohteena .
samaan aikaan kuitenkin , ja tm lienee kaikkein trkeint , suuri osa useimpien jsenvaltioiden vestst kytt hyvkseen mainitun muun kuin perinteisen lketieteen eri aloja ja metodeja . tm on asia , joka muuttaa ongelmaan suhtautumista ja jolla ei ole " laboratoriollisia " vaan todellisia ja sosiaalisia ulottuvuuksia .

kysymykseen , joka koskee suurta joukkoa kansalaisia ja niin merkittv ja herkk aluetta kuin terveys , ei voi suhtautua aforismein " noitien metsstys ja polttaminen " .
siten katsomme olevan ensiarvoisen trket avata tiet vastuulliselle vuoropuhelulle ja luoda vakavaa ja perusteellista tutkimusta muun kuin perinteisen lketieteen sisllst , mahdollisuuksista , erityispiirteist ja sovellusalueista .

on vlttmtnt osoittaa vaihtoehtoisen lketieteen jokaisen haaran tiedollinen kohde , metodologia ja diagnoosin ja hoidon sopivuus sellaisella tavalla , ett kansalainen , ja siis yleens sairastunut , voi saada suurimman mahdollisen mrn oikeaa , perusteellista tietoa mainitun vaihtoehtoisen lketieteen soveltuvuudesta , laadusta , tehokkuudesta ja mahdollisista vaaroista ja ettei hnt jtet erittin vakavassa sairaudessa tietmttmyyden ja vrn informaation valtaan .

kaikki tm kuitenkin edellytt avoimen ja luovan vuoropuhelun aloittamista tieteellisin keinoin ja vakuuksin kansalaisten terveyden turvaksi .
tlt kannalta katsomme , ett herra lannoyen mietint antaa mynteisi sysyksi tmn vakavan ongelman kohtaamiseksi , joka koskee miljoonien kansalaisten terveytt , mutta mys merkittv joukkoa ihmisi , jotka hytyvt tmnkaltaisista lketerapeuttisista palveluista ja erikoistuvat ja tyskentelevt niiden parissa ja joilla on oikeus , ellei muuta , tiet ammattinsa harjoittamisen mahdollisuudet .

arvostaen siis alkujaan mynteist suuntaa , kuten mys tiettyj mietinnn kohtia , tietyin varauksin tai vastustuksin tietyiss kohdin , nestmme sen puolesta , koska katsomme , ett sen hyvksyminen on askel kohti koko kysymyksen vastuullista ja virallista kohtaamista .

vaihtoehtoisen ja tydentvn lketieteen kirjo tarvitsee eu : n alueella yhteist lainsdnt .
paul lannoyen ja ympristvaliokunnan ehdotuksessa oli selv viesti komissiolle ryhty parantamaan ja yhtenistmn vaihtoehtohoitojen asemaa unionissa direktiiviehdotuksin .

yhteiset puitteet ammatinharjoittamiselle , vaihtoehtoisten hoitomuotojen tunnustaminen sek lkeluettelo , jossa ovat mukana mys vaihtoehtoiset lkkeet , olisivat tarpeen .
komission ei en olisi tarvinnut haaskata aikaansa laatimalla vertailevaa tutkimusta .
sit on jo riittvsti saatavana eri jsenmaista .
nyt tarvitaan toimia .
valitettavasti parlamentti tuhosi ympristvaliokunnan vaatimukset tyytymll pyytmn listutkimuksia .

eri jsenmaissa vallitseva kirjava kytnt ei palvele potilaan etua .
tll hetkell vaihtoehtoisen lketieteen ammatinharjoittajien koulutusvaatimuksia ei ole yhtenistetty .
selke farmaseuttisten aineiden lista puuttuu .

olisi mys jrkev , ett jsenvaltiot tutkisivat hoitojen ja lkkeiden korvaamista sairausvakuutusjrjestelmss , jos ja kun hoitojen tehokkuudesta on takeet .
nill hoidoilla on saavutettu hyvi tuloksia , eik ole ihme , ett kansalaiset suosivat niit .

nestin tmn tarkistetun mietinnn puolesta .
muu kuin perinteinen lketieteen ala ja tllaisen lketieteen harjoittajien sijoittautumisvapauden mahdollinen sntely eulainsdnnll on aihe , jossa euroopan on edellettv varovaisesti , koska kansalliset lainsdntjrjestelmt eroavat toisistaan hyvin paljon ja koska on tysin mahdollista , ett euroopan laajuisten lhestymistapojen edellyttmt kompromissit aiheuttaisivat ongelmia niille ryhmille ja henkilille , jotka kannattavat tllaista eurooppalaista lhestymistapaa .

tst syyst kannatan voimakkaasti niit lannoyen mietinnn osia , joissa komissiota pyydetn laatimaan asiaa koskeva tutkimus , kuten 2 kohdan ensimmisess osassa esitetn , ja arvioimaan budjettikohdan b-7142 puitteissa tehtyjen homeopatian ja muun kuin perinteisen lketieteen tehokkuutta koskevien tutkimusten tuloksia .

olen iloinen , ett parlamentti on hylnnyt 2 kohdan sen osan , jossa pyydetn vlitnt lainsdnt odottamatta tutkimustuloksia .

koska muun kuin perinteisen lketieteen harjoittajien sijoittautumisvapaus ei muodosta eu : ssa todellista ongelmaa toivon , ett voimme tss ptslauselmassa kehottaa komissiota toteuttamaan tarvittava tutkimus ja mahdollisesti esittmn asiaan liittyv lainsdnt .

tanskalaiset sosiaalidemokraatit epilevt voimakkaasti sen trkeytt , ett euroopan parlamentti yliptn lausuu mielipiteens muun kuin perinteisen lketieteen asemasta . osittain siksi , ett meilt ei ole pyydetty lausuntoa , ja osittain siksi , ett perimmisen tavoitteena voi olla , ett useampien hoitomuotojen harjoittajien tulee voida hyty eu : n tunnustuksen avulla julkisista sairausvakuutuskassoista , ja tss asiassa olemme yliptn sit mielt , ett eu : lla ei ole eik tule olla toimivaltuutta sekaantua asiaan .

toisaalta emme halua antaa sit vaikutelmaa , ett olisimme sokeita sen vlttmttmyydelle , ett eri hoitojrjestelmien ei tule eristyty vaan pinvastoin tulla vastaanottavaisemmiksi suhteessa muihin jrjestelmiin .
joissakin valtioissa perinteinen ja muu kuin perinteinen lketiede integroidaan yksinkertaisesti .
muissa valtioissa ne sotivat toisiaan vastaan .
uskomme tss tilanteessa kultaiseen keskitiehen .
jokainen tiet , ett monista ihmisist tuntuu , ett heille ei riit se apu , jonka he voivat saada perinteisest lketieteest tai perinteisen hoidon harjoittajilta .
emme halua toisaalta kuitenkaan mytvaikuttaa yleiseen " sairaalloiseksi tekemiseen " , jota monien vaihtoehtoisten hoitomuotojen harjoittajien nkemykset itse asiassa edistvt - nytt silt , ett on olemassa pilleri tai terapia kaikkeen .

on trke , ett vaihtoehtoiselle lketieteelle ( ei-konventionaaliselle lketieteelle ) , esim. antroposofialle , homeopatialle ja kiropraktiikalle , annetaan samat ty- ja kehittmismahdollisuudet kuin koululketieteelle .
ensiksi on suoritettava tutkimus , jossa selvitetn jsenmaiden snnt ammatinharjoittamisen oikeudesta jne. tm tutkimus osoittakoon , tarvitaanko todella yhteist euharmonisointia .
se voidaan tss tapauksessa muotoilla vaikkapa minimisnnksiksi potilaiden terveydest ja turvallisuudesta .
tt taustaa vasten ja tll varauksella olen nestnyt mietinnn puolesta .

nestin lannoyen muuta kuin perinteist lketiedett koskevaa mietint vastaan , muun muassa koska suurin osa perusteluina esitetyist oletuksista on kyllstetty vahvasti opportunismilla , vapautuksien puutteella ja varsinkin taloudelliset intressit on piilotettu puolitotuuksin ja eptarkkuuksin , jotka eivt ky yksiin terveyden ja kansalaisten elmnlaadun kanssa .

ymmrrmme , ett diagnostisten menetelmien ja sairauksien hoidon tunnistuksessa tytyy vaatia aina vlttmtt tieteellist vahvistusta ja ett kaikki lketieteess kytetyt menetelmt tytyy olla hyvksytty tieteellisin menetelmin ja todettu viel kokeellisesti .

muun muassa pasiassa kulttuurin mukaiset perinteeseen sidoksissa olevat uskomukset ja kansalaisten herkkuskoisuus ovat syit , jotka mahdollistavat euroopan unionin jsenmaissa niin erilaiset terveydenhuollon kytnnt .

katsomme euroopan unionin lainsdnnn laatimisen tss kiistanalaisessa asiassa eptoivottavaksi varsinkin kun vaaditaan muun kuin perinteisen lketieteen ottamista mukaan sosiaaliturvaan mrittelemttmin kustannuksin .

ymmrrmme , ett tll alalla , joidenkin jo esitettyjen syiden vuoksi , toissijaisuusperiaatteen tytyy olla vallassa viimeisiin seuraamuksiinsa saakka .

nestin lannoyen mietinnn puolesta sellaisenaan kuin se oli nestetty ymprist- , terveys- ja kuluttajansuojavaliokunnassa ja allekirjoitin muutamia tarkistuksia muutamissa kohdissa olevista syvist erimielisyyksist huolimatta .

monet syyt saivat minut mynteiselle kannalle terveydenhoidon alan niin sanottujen vaihtoehtoisten tai ei-perinteisten lketieteen alojen tunnustamisessa lailliseksi ja niiden ohjesntjen laatimisessa .

itse asiassa tm tilanne , jossa nit hoitomuotoja siedetn , mutta ei tunnusteta , on erittin vakava niiden hoitomuotojen kyttjien kannalta , koska se est todistusjrjestelmn luomisen ja kykyjen molemminpuolisen tunnistuksen erottaen jyvt akanoista ja est tunnustetun eettisen snnstn luomisen .

samoin sairailla ei ole nykyn mahdollisuuksia arvioida muun kuin perinteisen lketieteen harjoittajien ammatillista ptevyytt ja ammattiuran vakavuutta .

sosiaaliturvan rahoitusapupuutetilanteen tytyy muuttua , useimmissa tapauksissa , koska ei ole hyvksyttv , ett syrjitn niden hoitomuotojen saatavuutta potilaiden taloudellisin perustein . meidn tytyy mys suojella valvonnan ja korkeiden kulujen sstn tarvetta .

olen iloinen siit , ett lannoyen mietint tulee vihdoinkin nestykseen .
on trke , ett pannaan alulle yhteist lainsdnt terveysalan ammateista , joita koulutusta ja yrityksi ksittelevt direktiivit eivt viel kata .
ympristvaliokunnassa keskustelu on keskittynyt paljon osanottajien vaihtoehtoista lketiedett koskevaan periaatteelliseen kantaan - varsinkin niiden jsenten osalta , jotka vastustavat kaikkia vaihtoehtoisen lketieteen hoitomuotoja .
se on kyll harmillista , koska mietinnss ksitelln jrkevien olosuhteiden luomista ei-perinteisille terveysalan ammateille .
pitisi olla itsestn selv , ett selke ja lpinkyv puitelainsdnt palvelee sek eri ammatinharjoittajaryhmi ett - varsinkin - potilaiden etuja , koska vaihtoehtoisten hoitojen sektori voi olla luonteeltaan kuin viidakko , jossa on hyvin vaikea suunnistaa .

on tosiasia , ett vaihtoehtoiseen lketieteeseen turvautuu n. kolmasosa jsenvaltioiden vestst .
siksi on toivottavaa , ett eu luo alueelle yhteisen lainsdnnn taatakseen tlle suurelle ihmisryhmlle kunnollisen ja samanlaisen hoidon ( jota antavat asianmukaisesti koulutetut henkilt ) .
haluaisin kuitenkin tehd selvksi , ett eu : n ei tule milln tavalla sekaantua yksittisten jsenvaltioiden hoitoihin ja lkkeisiin kuluneiden menojen sairausvakuutuskorvauksiin , niin kuin tarkistuksessa 15 ehdotetaan .
voin sit vastoin henkilkohtaisesti suhtautua mytmielisesti ajatukseen , ett sairausvakuutuksen tulee korvata vaihtoehtoiseen hoitoon kuluneet menot , niin ett potilaille annetaan vapaus valita hoitonsa .
siit huolimatta sen tulee olla puhtaasti kansallinen asia , mit halutaan korvata verovaroilla rahoitetussa sairausvakuutuksessa .

lopuksi haluan ehdottomasti tukea sit , ett euroopan neuvoston laatimaa euroopan lkeluetteloa pitisi laajentaa sisltmn mys muut kuin perinteiset lketieteelliset hoitomuodot .

kannatan mietint , koska kannatan oikeutta saada laadukasta , taattua terveydenhoitopalvelua , joka on tunnustettu ja lailla sdelty ja jonka ei vlttmtt tarvitse olla tavanomaisen akateemisen lkrin harjoittamaa toimintaa .
nykyisess tilanteessa on kadotettu henkilkohtainen ulottuvuus potilaan ja akateemisen tiedon vlilt .
tehokkuus ja nopeus oireiden selvittmisess ovat korvanneet potilaan tarkastamisen ja hnen tilanteeseensa paneutumisen .

lketieteen historiassa on hyvss muistissa olevia esimerkkej siit kuinka aikanaan noituudeksi tai taikuudeksi tulkitut tekniikat on aluksi torjuttu mutta myhemmin hyvksytty .
lkmme toistako 2000-luvun kynnyksell menneisyyden virheit vaan avatkaamme ovet virallisen ja vaihtoehtoisen lketieteen vliselle vuoropuhelulle .

min en usko ihmeisiin mutta toivon edelleen , ett lkreiden tai apteekkareiden ammattikuntaedut eivt ole esteen sellaisia hoitomuotoja koskeville mryksille ja lainsdnnlle , joiden tehokkuus on todistettu ja jotka on hyvksytty jo kauan sitten sek joissakin jsenvaltioissa ett mys muissa maissa .
monissa maissa , kuten esimerkiksi espanjassa , on tlt osin tydellinen lainsdnnllinen tyhji , mink antaa huijareille mahdollisuuden toimia alalla vaarantaen kuluttajien terveyden .

potilaan oikeus valita hoitomuotonsa ja varmuus siit , ett hnen valintansa perustuu taattuihin vaihtoehtoihin , on oikeus , jota unionin ja jsenvaltioiden on kunnioitettava ja edistettv ja joka niiden on taattava .

kiista , joka syntyi lannoyen mietinnst , sislsi vrn perusteen ; aivan kuin olisimme hyvksymss muun kuin perinteisen lketieteen hoidossa ammattitaidottomien ihmisten ammatinharjoituksen .

tmn mietinnn pmr on aivan pinvastainen .
kehottamme komissiota tekemn syvllisi tutkimuksia niden hoitojen vaarattomuudesta ja tehosta : toisaalta pyritn yhtenistmn todistuksien saannin ja ammatinharjoittamisen snnt ja toisaalta pyritn estmn puoskarit , jotka kyttvt hyvksi ihmisten tiedonsaannin ja lakien puutetta .

kieltydyn nykyn hyvksymst hoitomuotojen kuten homeopatian , kiropraktiikan , osteopatian , akupunktuurin ja shiatsun hoitokyky ; ne ovat yht omituisia kuin hydyttmi .
ne ovat omituisia , koska niiden periaatteet ovat vastoin ihmisten nykyist ylimaailmallista ksityskyky , ja hydyttmi , koska niiden harjoittajien luku ei lopeta kasvua , niin kuin se on thn menness kasvanut , ainakaan ilman jonkin lajin valvomista .

unionin vastuulla on luoda yhtliset kansalaisten olot ja tss tapauksessa se koskee sek ammattilaisten ett ammatinharjoittamisen vakiinnuttamista ja niiden kyttjien valinnan yhtlisyytt .

tmn vapauden tytyy kuitenkin taata varmuus , jonka vain eurooppalaisella tasolla yhtenistetty ammatillinen todistusjrjestelm voi taata .
tm on koko jrjestelmn peruskivi eik se ole tarpeeksi merkittv osa lannoyen mietinnn ptslauselmien kohdissa .

arvotetaanko nyt nm hoitomuodot pirun tyksi , niin kuin psykoanalyysi aikoinaan arvotettiin ?
jumala meidt pelastakoon ! kukahan tss on hmrien oppien palvoja ?

crowleyn mietint ( a4-0088 / 97 )

emme voi tukea brian crowleyn asuntopolitiikan sosiaalisia nkkohtia koskevaa mietint , ensisijaisesti sen nkemyksen pohjalta , ett asuntopolitiikka on nyt ja tulevaisuudessakin kansallisen toimivallan piiriss .
katsomme , ett on absurdia kuvitella eu-asuntopolitiikan olemassaoloa , koska niit eri nkkohtia , joita kansallisen asuntopolitiikan taustalla on , ei voida vain siirt euroopan unionille , koska jsenvaltioiden vlinen moninaisuus on paljon suurempi kuin se , mit on olemassa kansallisella tasolla .

yll olevaa lhtkohtana piten katsomme siksi mys , ett on tysin tarpeetonta perustaa euroopan asuntofoorumi ja kehitt pilottiohjelma igloo : ta , jolla tulee rahoittaa integroituja asuntoihin liittyvi projekteja .
emme voi tukea myskn sit , ett uuteen perustamissopimukseen listn mrys kaikkien oikeudesta sopivaan ja kohtuuhintaiseen asuntoon .
huomautuksia siit , ett jotkin mrrahoista tulee kytt saveohjelmaan energiaa tehokkaasti kyttvien asuntojen tukemista silmll piten ja ett kaikkien toimien tulee olla kestvi ja ottaa huomioon ympristnsuojelu , energia-alan sstt ja kaikkein tarkoituksenmukaisimmat rakentamismenetelmt , voimme tukea tysin ; ne ovat yhtpitvi mys ehdottomasti useimpien tanskalaisten nkemyksen kanssa .

olemme aivan yksimielisi crowleyn mietinnn perusvaatimusten kanssa , joiden mukaan jokaisella ihmisell on oikeus kunnolliseen asuntoon ja ett eu : n 18 miljoonalla asunnottomalla tai ala-arvoisissa asunnoissa asuvalla on oikeus kunnolliseen ja kohtuuhintaiseen asumiseen .

mietinnss ehdotetun mukaisesti mekin haluamme vastustaa sit , ett kiinteistkeinottelu ja kohtuuehtoisten rahoitusmahdollisuuksien puute tekee asuntoalasta " korkeiden kustannusten " alan , johon vain hyvosaisilla on psy .

kaikki jsenmaat ovat ratifioineet yk : n sopimuksen taloudellisista , sosiaalisista ja kulttuurioikeuksista , jossa tunnustetaan kaikkien oikeus tyydyttvn asuntoon . tt tulisi ottaa enemmn huomioon .

suhtaudumme mynteisesti mys siihen , ett jsenmaat omasta aloitteestaan tai unionin kautta toteuttavat asumisen , tyllisyyden , terveydenhoidon , sosiaalipalvelujen jne. pilottiprojekteja mietinnn ehdotuksen mukaisesti .

katsomme mys , ett asuntojen rakentamisen tulee sopeutua kiertokulkuun , mihin liittyy luonnonvarojen kestv kytt , ympristn ja terveyden suojelu sek energiansst .

sen sijaan pidmme liian pitklle menevn emmek voi hyvksy , ett crowleyn mietinnn tavoin vaaditaan eurooppalaista asuntopolitiikkaa .
asuntopolitiikka on ja pysyy jsenmaiden asiana .
toisaalta kansainvlisell tasolla voidaan toimia yhteistyss ja vaihtaa kokemuksia sen ongelman ratkaisemiseksi , miten taataan kaikilla hyvt asunnot kohtuullisin kustannuksin .
tulee painostaa maita tyttmn allekirjoittamansa yk : n sopimukset .

vaikka mietint sislt monia hyvi ehdotuksia , emme edellmainituista syist voi nest sen puolesta .

tuen kaikkea mietinnn asiasislt ehdotuksineen paremmaksi asuntopolitiikaksi .
eu-tason asuntopolitiikkaa eu-asuntolainoineen ja integroituine asuntolainsdntineen ei kuitenkaan tarvita . se on vr tie .
ne hyvin vaikeat ongelmat , joita mietinnss ksitelln , tulee ratkaista kansallisella tasolla ja tarvittaessa valtioiden vlisell yhteistyll .
tt taustaa vasten olen nestnyt mietint vastaan .

nestys on pttynyt .

istuntokauden keskeyttminen

julistan euroopan parlamentin istuntokauden keskeytetyksi .
